Volkswagen ID.5: na slovenskem trgu
Najbrž ta hip ni bolj smotrne odločitve kot ponujati (tudi) kupejevsko različico športnega terenca. V primeru Volkswagnovih električno gnanih vozil je to novi ID.5, predstavljen novembra lani, od nedavnega pa naprodaj tudi na našem trgu. Stane najmanj 50.484 evrov. Read more
Mercedes-Benz EQB in EQS: na slovenskem trgu
Pri Mercedes-Benzu je še vedno pestro – zadnja novost na slovenskem trgu sta kar dva modela hkrati, oba z električnim pogonom. Kot se za te čase spodobi s športnim terencem, a – k sreči – tudi s klasično limuzino. Za prvega hočejo najmanj 62.900, za drugega pa 105.900 evrov. Read more
Citroën C5 Aircross: prenovljen na slovenskem trgu
Zgodba, katere zasnova se vse bolj pogosto ponavlja: večja prenova po štirih letih od predstavitve. Tokrat gre za Citroënov C5 Aircross, natanko 4,5 metra dolgi cestni terenec, ki je že v prodajnih salonih in ki stane najmanj 31.600 evrov. Read more
Volkswagen ID.Buzz: prvi v Sloveniji
Porsche Slovenija je nedavno v času turneje Volkswagen Driving Experience, na kateri so predvsem prodajalcem in VIP ponudili vodeno izkušnjo vožnje z različnimi Volkswagni, za kratek čas v Slovenijo pripeljal tudi prvi ID.Buzz. Read more
MG: napoved prihoda na slovenski trg
Ljubiteljem britanske, nekoč tako slavne avtomobilske znamke MG ni treba posebej predstavljati, čeprav pri nas nikoli ni igrala resnejše vloge. Zdaj se stvar spreminja – MG naj bi bil pri nas uradno naprodaj v začetku septembra. Read more
Fiat 500e 3+1: na slovenskem trgu
Vse bolj kaže, da je mali fiat 500 zadosti prikupen, da si je zagotovil nesmrtnost; začel je daljnega leta 1957, se reinkarniral pol stoletja kasneje in zdaj to zgodbo nadaljuje tretja generacija. Nedavno je postal karoserijski posebnež, ki je uradno naprodaj tudi pri nas. Cena? najmanj 37.432 evrov. Read more