Epidemija kroji tržno usodo avtomobilskih tovarn na Kitajskem Kitajska politika ničelnega Covida-19 seveda ni problem zgolj za prebivalce te najštevilčnejše države na obli in posledično tamkajšnje oblasti, pač pa tudi za avtomobilske tovarne. Še posebej to skrbi tiste, ki si na tem največjem trgu režejo razmeroma debele rezine, pri... Read more
Odvisni od Kitajske vse do leta 2030? Odvisnost evropske in tudi ameriške avtomobilske industrije od kitajske oziroma azijske produkcije baterij za električne avtomobile naj bi po oceni nekaterih analitskih hiš trajala vse do leta 2030. Toda do tedaj bo treba v razvoj in izdelavo baterij investirati vsaj 160 milijard... Read more
Bodo Slovaki gradili v Srbiji? Ker so baterije ključni del električnih avtomobilov in ker je bolj ali manj znano, da se prav tukaj zapleta oziroma je odvisnost zlasti evropskih avtomobilskih tovarn od proizvodnje v Aziji (in še najbolj na Kitajskem) občutna, se na Stari celini dokaj hitro povečuje obseg... Read more
Ford Tourneo Connect: na slovenskem trgu
Novice 14/11/2022
Tisti Ford, ki sodi v razred, kjer najbolj poznamo Kangoo, in katerega tretjo generacijo so uradno predstavili letos spomladi, ni le nov, ampak tudi zelo poseben, drugačen Ford. Na našem trgu je že naprodaj in sicer za najmanj 29.050 evrov. Read more
Ghosnovi pomagači za ‘domačimi’ rešetkami Carlos Ghosn, nekdanji šef zveze Renault-Nissan-Mitsubishi, je že vse od konca decembra 2019, ko je spektakularno pobegnil iz hišnega pripora v Tokiju, v Libanonu. Tam ni dosegljiv japonskim oblastem, ki ga, tega še nismo povsem pozabili, obtožujejo številnih malverzacij oziroma goljufij na škodo Nissana.... Read more
Honda Civic: na slovenskem trgu
Novice 07/11/2022
Hondin Civic ima za seboj že deset generacij, prva je na trge prišla že daljnega leta 1972. Novo, enajsto generacijo so Severnoameričani dobili že lani poleti, preostali svet lani decembra, le Evropa in z njo Slovenija je morala počakati do letošnje jeseni. Na našem trgu stane najmanj 34.210 evrov. Read more
