Dva razloga Nikjer ni zapisano, je pa v navadi: avtomobil pričnemo opisovati tako, kot ga tudi dojemamo – pri njegovi zunanjosti. Dva močna razloga obstajata, da pričnemo tole zgodbo drugače in drugje. Read more
Kitajska: julijski padec prodaja t.i. novih energijskih vozil Kitajska je bila precej časa obljubljena dežela in posledično trg za številne avtomobilske tovarne. Sedaj je vse bolj jasno, da se tam na drugi strani sveta dogajajo velike spremembe, ki utegnejo precej prizadeti tudi tiste, ki so minuse na drugih trgih... Read more
Invalidom se obetajo boljši časi – tudi po zaslugi sodelovanja med Japonsko in Slovenijo na področju medicine, znanosti in gospodarstva. Včeraj so podpisali dva sporazuma o sodelovanju na področju razvoja rehabilitacijske robotike. Read more
Nemčija: junijski splošni padec, julijski avtomobilski vzpon Kaj se dogaja z Nemčijo in v Nemčiji? Junija je industrijska proizvodnja zabeležila največji padec vse od leta 2009, ko se je država šele pobirala po ne preveč izraziti krizi, julija pa je bila prodaja osebnih avtomobilov večja za 4,7 odstotka, kar... Read more
Tokijski salon brez nekaterih pomembnih tovarn To, da se tudi največji avtomobilski saloni srečujejo z okoliščinami, ki so bistveno drugačne, je znano že nekaj časa. Kako se jim bodo prilagodili – to je vprašanje za veliko denarja. Read more
Daimler AG: še pet odstotkov v kitajskih rokah Vse bolj postaja očitno, da je nemška avtomobilska srebrnina – Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Audi in morda še katero drugo ime – zelo zanimiva za kitajske vlagatelje. Verjetno ni treba ugibati, zakaj je tako. Kitajci dobro vedo, da se jim tako odpirajo... Read more
