Volvo EX60: na slovenskem trgu
  Po manjšem EX30 švedska avtomobilska hiša v kitajskem lastniškem objemu predstavlja večji, prostornejši, dražji in prav tako električno gnani EX60. V najcenejši verziji bo na voljo za 63.350, v najdražji za 79.350 evrov. Read more
Avtomobilski teden 37, 2026
  Revoz: po Twingu še Dacia Spring Kmalu po tistem, ko je francoski Renault objavil, da bo v Revozu nastajal novi električno gnani Twingo, je bilo napovedano, da bo v dolenjski tovarni čez čas stekla izdelava še dveh električnih avtomobilov. To se je sedaj tudi zgodilo, kajti v Novem... Read more
Volkswagen ID. Polo in (prenovljeni) ID.3 Neo: na slovenskem trgu
  Burno dogajanje v nemškem Wolfsburgu, kjer domuje Volkswagen (VW), ni spremenilo načrtov pri predstavljanju dveh zelo pomembnih avtomobilov omenjenega koncerna. ID. Polo je v najcenejši izvedbi na voljo za 24.990 evrov, ID.3 Neo stane najmanj 34.990 evrov. Ker je usoda subvencij ta hip še neznana, so prodajni načrti... Read more
Changan Deepal S05 PHEV Ultra Hybrid: na slovenskem trgu
  Changanov Deepal S05 je slovenskim kupcem že nekaj časa na voljo v povsem električni izvedbi, sedaj pa kitajska avtomobilska tovarna, ki je pri nas dokaj sveža oziroma nova, predstavlja še njegovo priključno-hibridno varianto (PHEV). Na voljo sta dve izvedenki (Pro in Max), v najcenejši izvedbi je naprodaj za... Read more
Test: Ford Kuga 2.5 Hybrid 132 kW FWDTitanium
  Ime, ki ne moti Kuga je avto nerodnega slovenskega imena. Ford ima z iskanjem ustreznih avtomobilskih imen nekaj težav – če se kdo še spomni njihovega Pinta. Ime kaj moti? Read more
Avtomobilski teden 36, 2026
  Prihodnji teden dan D za VW? Ko je dr. Ferdinand Piëch leta 1993 prevzel krmilo koncerna Volkswagen (VW), je med drugim trdil, da je bila korporacija, ki jo je do tedaj vodil Carl Hahn, tik pred finančnim zlomom. Nikoli ni bilo pojasnjeno, ali je bilo v resnici tako.... Read more