VW, Stellantis, Ford, GM, Northvolt … Če se je še pred nekaj tedni zdelo, da so napovedi vodstva nemškega Volkswagna (VW) o zapiranju tovarn doma predvsem dramaturgija, ki naj vpliva tudi na nemško politiko, je sedaj precej drugače. Toda novice o zapiranju tovarn tudi pri drugih evropskih izdelovalcih... Read more
Nemčija: zdrava brez avtomobilskih hiš Dvom o pomenu tistega, kar se dogaja ali se je v minulih dveh tednih dogajalo v ZDA, se razblinja – pomen največjega gospodarstva na obli je vsaj ta hip veliko večji, kot je bilo mogoče domnevati. Vsaj tedaj, ko gre za gospodarsko/finančno dogajanje,... Read more
Slovenija: oktober v plusu, leto prav tako Poplava skrb zbujajočih novic ne pojenjuje. Še posebej tedaj, ko so v mislih tiste, ki so povezane z avtomobilsko industrijo in to še posebej na evropskih trgih oziroma prostoru Evropske unije (EU). Toda zadnji podatki za Slovenijo, ki jih pripravlja podjetje... Read more
Toyota: prvič po dveh letih nekaj manjši dobiček Največja avtomobilska tovarna na obli, japonska Toyota (plus Lexus plus Hino in pri nas bolj ali manj pozabljeni Daihatsu), je v globoki senci tistega, kar se dogaja z velikim konkurentom, torej nemškim Volkswagnom (VW). Pa kljub temu od tam prihajajo... Read more
VW – prevelik, da bi v resnici ‘padel’? Številke ne lažejo, trdijo. Torej – nemški konglomerat Volkswagen (VW), ki je zadnje tedne v središču nemške, evropske in gotovo tudi svetovne pozornosti, je v letošnjem tretjem četrtletju zabeležil za skoraj 64 odstotkov manjši dobiček kot v enakem lanskem obdobju.... Read more
Nemčija pogleduje proti Indiji Srečanje držav skupine BRICS v ruskem Kazanu potrjuje novo delitve sveta, pri čemer utegneta biti v ospredju predvsem Kitajska in Indija, pa čeprav je prepričanje ruskega predsednika Vladimirja Putina precej drugačno. In vse to je tudi eden izmed razlogov za obisk nemškega kanclerja Olafa... Read more
