Nemčija pogleduje proti Indiji Srečanje držav skupine BRICS v ruskem Kazanu potrjuje novo delitve sveta, pri čemer utegneta biti v ospredju predvsem Kitajska in Indija, pa čeprav je prepričanje ruskega predsednika Vladimirja Putina precej drugačno. In vse to je tudi eden izmed razlogov za obisk nemškega kanclerja Olafa... Read more
Pariz, Renault, Revoz in Twingo Pariški avtomobilski salon je odprl letošnjo evropsko (in vsaj deloma tudi svetovno) avtomobilsko jesen. Ostal je nekakšen evropski salonski avtomobilski osamelec, kajti ženevska avtomobilska predstava je dokončna preteklost, tisto, kar predstavlja nemški salon IAA v Münchnu (kot nadomestilo razstave v Frankfurtu), pa je... Read more
Carine bodo, ampak kako naprej? Ta hip se zdi tako, kot da je trgovinska oziroma carinska vojna med Evropsko unijo (EU) in Kitajsko bolj ali manj neizbežna. EU bo dodatne carine na kitajske električne baterijske avtomobile uvedla novembra, pri čemer bo njihova višina različna oziroma prišteta k sedaj... Read more
Daniela Cavallo – kdo? Nemčija, največja in tudi najmočnejša ali najpomembnejša država Evropske unije (EU), je lahko številnim državam skupnosti za zgled pri organizaciji oziroma sistemu korporativnega delovanja tedaj, ko gre za sindikalno organiziranost zaposlenih. To velja tudi za Volkswagen (VW), največji nemški avtomobilski konglomerat, ki globalno zaposluje... Read more
Toyoda in njegova vizija Ko je pred skoraj dvema letoma Oliver Zipse, tedaj kot predsednik evropskega panožnega združenja Acea, hkrati pa tudi prvi človek bavarskega BMW, dejal, da so avtomobili predragi (sploh pa električni) in bodo dosegljivi le bogatim, se je marsikdo zdrznil. Povedal je resnico, ni pa... Read more
Mate Rimac in robotski taksiji Mate Rimac, čudežni deček Hrvaške, pri čemer je bilo na drugi strani Kolpe vsaj nekajkrat zapisano, da je to »evropski Elon Musk«, se zadnje čase pri naših južnih sosedih pojavlja v precej neobičajnih ali celo problematičnih okoliščinah. Pred začetkom poletja je hrvaški javnosti... Read more
