Test: Suzuki e Vitara AllGrip Elegance
  Tiha voda Ste vedeli, da so v Suzukijevih tovarnah lani, z izjemo Toyote, naredili več avtomobilov od vseh japonskih znamk? Naj zatorej spodnje vrstice ne bodo presenečenje. Read more
Nissan Micra: na slovenskem trgu
  Trinajstega maja lani so pri tej japonski znamki najavili strategijo Re:Nissan, s pomočjo katere naj bi Nissan, med drugim,  obnovil dobičkonosnost in se preusmeril v dolgoročno rast. Tudi nova Micra, ki je že na našem trgu, je del tega načrta, pri nas stane najmanj 26.500 evrov. Read more
Avtomobilski teden 12, 2026
  Formula z nekaj neznankami Povpraševanje oziroma prodaja elektrificiranih avtomobilov in še posebej baterijskih električnih (BEV) je v letošnjih prvih mesecih v Evropski uniji (EU) vendarle poskočila. Razlike med trgi oziroma državami so precejšnje, vendar je bolj ali manj očitno, da niso v tržnem zatonu. Postavlja se vprašanje –... Read more
BYD Auto: na slovenskem trgu
  BYD Company Limited ali skrajšano BYD je kitajska zgodba o uspehu. Njegovo hčerinsko podjetje BYD Auto je nastalo leta 2003 in po več kot 15 milijonih izdelanih vozil prihaja na slovenski trg s kar sedmimi modeli. Read more
Changan: prihod na slovenski trg
  Na naš avtomobilski trg napoveduje svoj prihod tudi kitajsko podjetje Changan Automobile in sicer s svojo blagovno znamko Deepal, uvoznik pa je podjetje Crossroad Slovenija iz Ljubljane. Znane so tudi že cene prvih dveh modelov v ponudbi, najcenejši stane 39.990 evrov. Read more
Test: Ford Puma Gen-E Premium
  Premislek – še enkrat Ford je pred leti ameriško radikalno spremenil svojo modelsko ponudbo. Njihovi enoprostorniki, uspešni na Stari celini, so nepreklicna zgodovina, Focus je (komaj še) osamelec nekdanjega Forda. Električno gnana puma pa je Ford novih časov. Read more