Ženeva 2014: Škoda VisionC

Škoda VisionC: petvratni limuzinski kombikupe najverjetneje v veliki meri tipa odzive kupcev.

Za ‘kapljanje’ so se tokrat odločili pri Škodi. Po prvi skici pred nekaj dnevi so zdaj pokazali nekaj risb zunanjosti z več zornih kotov. Še vedno pa nobenih drugih značajnih podatkov.

• 
• 
• 
• 

Zdaj se še bolj zdi, da so z videzom do konca izpilili trenutni oblikovlaski jezik Škode, ne moremo pa spregledati zadnjega dela boka, ki močno spominja na Audi A5. No, vsaj vse ostane v družini, čeprav je prav ta zadek znameniti oblikovalec Valter de Silva za Audi A5 ‘ukradel’ z zadkov italijanskih športnih avtomobilov 70 let prejšnjega stoletja.

Pa ugibajmo malo o tehniki. Črka C bi lahko pomenila, da gre za avtomobil segmenta C, po slovensko spodnjega srednjega razreda, po koncernsko pa avtomobilov, nastalih na novi platformi MQB, ki nosi in bo še nosila številne avtomobile od Golfa in Octavie naprej. Navedba v spremnem besedilu o majhni masi in izboljšani aerodinamiki lahko navaja na resno ukvarjanje z lahkimi materiali ter aerodinamiko kot zavezo Škode za modele bližnje prihodnosti, morda celo serijske ‘Octavie CC’. Še bolj pa na serijsko izdelavo spominja podatek, da naj bi tak koncept že izpolnil evropske avtomobilske okoljske norme, zadane za leto 2020, in to s klasičnimi tehnologijami (pogonov?), izpust ogljikovega dioksida pa naj bi znašal 21 gramov na kilometer.

Foto: Škoda