Avtomobilski teden 28, 2021
Nič novega: vse manj dizlov in vendarle vse več ‘alternativcev’ O statistiki je mogoče reči marsikaj, a brez nje – točne, malo manj točne ali precej netočne – pač ne gre. Acea, evropsko združenje izdelovalcev motornih vozil, je v tem pogledu kar produktivna. Roko na srce – izbor statističnih... Read more
Audi e-tron GT: na slovenskem trgu
Lani je koncept iz leta 2018 postal resničnost: električno gnani presežnik te znamke z najmanj 350 kilovati, s 630 Njutonmetri in s primerno ceno. Na našem trgu je naprodaj za od 101.940 evrov. Read more
Avtomobilski teden 27, 2021
Bugatti je hrvaški Zgodilo se je tisto, kar je bilo že nekaj časa pričakovano, pa čeprav se je morda zdelo, da se ne bo uresničilo. Rimac Automobili, hrvaško podjetje, ki ga je pred desetimi leti ustanovil danes 33-letni Mate Rimac, je pod svoje okrilje pripeljalo sloviti Bugatti. Hrvaška je... Read more
Honda Crosstar: na slovenskem trgu
Pri Hondi napovedujejo, da bodo imeli do leta 2030 dve tretjini globalne prodaje elektrificirane, v Sloveniji pa bodo vsi pomembnejši modeli elektrificirani do prihodnjega leta. Tokrat je na vrsti Jazz, ki je postal mestni križanec in ki pri nas stane od 24.950 evrov. Read more
Avtomobilski teden 26, 2021
Električna ločnica v EU Tako kot je nekoč Winston Churchill na nekem predavanju v ZDA takoj po drugi svetovni vojni dejal, da se razteza železna zavesa od Baltika do Jadrana, tako se tudi sedaj zdi, da obstaja zavesa med zahodnim oziroma bolj razvitim delom Evropske unije in preostalim delom... Read more
Avtomobilski teden 25, 2021
Porsche ustanavlja družbo za proizvodnjo baterij Tudi Porsche, tovarna, ki pravzaprav ne pozna (resne) krize, se seveda ni mogel ali hotel izogniti električni avtomobilski prihodnosti. To je ob vsem drugem razlog za ustanovitev podjetja Cellforce Group GmbH, v katerem bodo izdelovali visokozmogljive baterije za električne avtomobile. Partner v tem... Read more