Jaguar E-Pace: na slovenskem trgu
Za tretjino metra krajši od F-Paca je Jaguar E-Pace tisti športni terenec, ki naj bi to znamko še dodatno utrdil na trgu in še posebej v tem, zadnje čase nadvse priljubljenem segmentu. Na našem trgu je zanj treba odšteti najmanj 33.416 evrov. Read more
Renault Captur TCe 120 EDC Initiale Paris
Posrečena reč Nekatere zadeve so lahko ugotovljive. Dovolj je že, da ste malo bolj pozorni nanj na cesti: Captur je uspešnica. Uradne prodajne številke to tudi potrdijo. Read more
Avtomobilski teden 8, 2018
Nekateri so prepričani, da prej nič ni bilo dovoljeno, drugi, da je sedaj vse. Trivialnost misli oziroma trditve je nesporna, je pa nujnih nekaj podrobnosti. Read more
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 210 Aut Q4 Veloce
Se spomnite Sergeja Bubke? Za Alfe je že dolgo značilno, da so že v osnovnih (motornih) različicah prijetno športne. Tale ni osnovna, zato pa postavlja prečko športnih limuzin za tekmece neugodno visoko. Read more
Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI 125 kW Innovation
Drugi korak Logično je, da avtomobili korakoma napredujejo – vsak nov model je nekako v celem korak pred prejšnjim. Oplu je z drugo generacijo Insignie v dveh korakih uspel znaten preskok. Read more
Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid: na slovenskem trgu
Petvratna kombilimuzina (ali skoraj kombikupe, če bi sodili po položni šipi na zadku) spodnjega srednjega razreda tega južnokorejskega proizvajalca je rezervirana za alternativne pogone. Električni in hibridni različici se je zdaj pridružil tudi priključni hibrod, ki pri nas stane od 28.990 evrov. Read more