Kitajski BYD bo gradil na Madžarskem Tale zadnji avtomobilski teden bi se moral začeti s pregledom dogajanja v iztekajočem se letu. Toda dogaja se kljub vsemu toliko, da ne more biti nič narobe, če in ko se temu izognemo. Naj se – vsaj deloma, če ne v celoti... Read more
Nemčija brez subvencij – kaj pa sedaj? Okoli subvencij za električno gnane avtomobile – nekdaj tudi za vse tiste, ki jim je bila tako ali drugače v pomoč elektrika – je bilo vedno precej različnih mnenj. Pri nas, tudi na tujem. Razumljivo – ko z denarjem podpiraš ali... Read more
Električna verzija Fiatove pande iz Kragujevca? Ugibanje o prihodnji usode novomeškega Revoza je podobno razburkani vožnji po morju – enkrat na valu in s pogledom v prihodnost, drugič nekje tam spodaj in z občutkom popolne negotovosti. Ta hip se zdi, da je usoda Fiatove tovarne v srbskem Kragujevcu... Read more
V Parizu referendum o SUV in električnih avtomobilih Ko je v mislih promet, so velemesta posebna zgodba ali problem. Ampak v zadnjem času te zgodbe niso omejene le na konglomerate z nekaj milijoni ljudi in vsaj toliko (ali še več) avtomobilov, pač pa se selijo tam in tja,... Read more
Deset slovenskih avtomobilskih mesecev ali (skoraj) nič presunljivega Slovenski avtomobilski prostor oziroma trg postajata dokaj podobna tistim evropskim, ki jim pravimo zreli – pomeni predvsem to, da izjemnih sprememb, tako v minus kot tudi v plus, ni. Velja za oktober, velja za vse leto 2023, ki ga je... Read more
Volkswagen bo varčeval To so časi skrajnosti, tako rekoč vsepovsod. Vreme, politika, vojne in tudi avtomobilska industrija je v tem vrtincu. Ne vsa in ne vsi, a je ta vrtinec opazen tudi pri največjih, najmočnejših. V tem primeru pri nemškem koncernu Volkswagen (VW). Read more
