»Vse, kar naredimo oblikovalci, mora imeti svoj smisel« Volvo je nekaj posebnega; ne zato, ker je švedski, tudi ne toliko zato, ker edinemu uspeva spodobno resno konkurirati nemški prestižni trojici Audi-BMW-MB, ali pa zato, ker gre, odkar je kitajski, njegova krivulja uspeha (beri: prodaje in priljubljenosti) strmo navzgor. Volvo... Read more
Mazda CX-3 G120 Revolution
Testi 06/02/2017
Izdelek Mazde postajajo ‘nevarne’: ponujajo precej ali skoraj vse tisto, kar sicer dobimo pri prestižnih znamkah. ‘Izdelek’ z veliko začetnico ni iz trte zvit. *** Izdelek se od izdelka razlikuje; nekateri delujejo plastično, površno, drugi natančno in prestižno. Vmes jih je cela vrsta in vmes je večina avtomobilov, ki... Read more
Seat Ibiza – statična premiera
Prva vožnja 03/02/2017
Znanilka novega obdobja Zgodba, ki se je začela daljnega leta 1984, dobiva peto poglavje. Ibiza, avtomobil, ki je daleč najdlje v ponudbi Seata, po dolgih devetih letih četrte generacije prinaša nov videz, predvsem pa povsem novo tehniko. Prva med enako velikimi avtomobili koncerna VW. Predvsem slednje je ključnega pomena... Read more
Avtomobilski teden 5, 2017
Kolumna 03/02/2017
Na teh ‘straneh’ nam je bil Sergio Marchionne nekdaj bolj simpatičen kot zadnje čase. Razlogov je kar nekaj. Že nekaj časa se zdi, da je razkorak med njegovimi napovedmi oziroma obljubami in realnostjo čedalje večji. Vzemimo za primer Alfa Romeo. Read more
Autobest: podelitev priznanj 2017
Novice 02/02/2017
Lizbona je v toplem, a deževnem vremenu gostila 16. podelitev priznanj Autobest. V stari, a brezhibno vzdrževani areni za portugalsko različico bikoborb, je ob okusnii baletni koreografiji vrhunec večera predstavljala izročitev glavnega priznanja, Autobest 2017. Kot je znano že dober mesec, je to priznanje osvojila Seat Ateca. Read more
Hyundai Ioniq: na slovenskem trgu
Novice 31/01/2017
Maloštevilnim avtomobilom z alternativnim pogonom se je na slovenskem trgu pridružil Hyundaiev Ioniq, slabe 4,5 metra dolga kombilimuzina precej dinamičnega videza. Od treh predstavljenih bosta v začetku Slovencem na voljo hibridni (od 22.990 evrov) in električni (od 35.000 evrov). Read more
