Toyota na gorivne celice prihaja na trge

Toyota FCV, na fotografiji še v študijski izvedbi, se bo najprej zapeljala po japonskih cestah, kasneje pa tudi po evropskih in ameriških.

Japonska Toyota že dolgo preskuša avtomobile na gorivne celice, sedaj pa so se odločili, da jih bodo začeli tudi prodajati. Do poletje 2015 naj bi tako v Evropi kot ZDA stekla prodaja Toyote FCV, vozila, ki ga poganja elektrika iz gorivnih celic.

Kot napovedujejo pri Toyoti, naj bi Toyota FCV najprej zapeljala po japonskih cestah, in sicer aprila prihodnje leto, pri čemer naj bi avto stal dobrih 60 tisoč evrov. Končna verzija FCV se nekoliko razlikuje od študijskega avtomobila, Toyota pa se je odločila za začetek prodaje na trgih, kjer se bo sčasoma razvila tudi potrebna infrastruktura, torej črpalke z vodikom. Avtomobile z gorivnimi celicami poganja elektrika, ki nastaja kot produkt kemičnega procesa med vodikom in zrakom, stranski produkt pa je zgolj voda. Pri Toyoti so prepričani, da se bo cena FCV sčasoma precej znižala, pri čemer naj bi avto stal med 50 in 70 tisoč evrov. Načrtujejo, da naj bi v letu dni prodali od pet do deset tisoč Toyot FCV, prav količina prodanih vozil pa bo odločilno vplivala na končno ceno.

Seveda pa Toyota računa tudi na državne spodbude pri nakupu oziroma prodaji ekološko čiste Toyote FCV. V ZDA se bo Toyota s svojim FCV osredotočila najprej na Kalifornijo, kjer naj bi do leta 2024 zgradili približno 100 črpalk v vodikom, hkrati pa je ta zvezna država sicer in s svojo zakonodajo zelo naklonjena ekološko prijaznim avtomobilom. Prav ustrezna infrastruktura pa je odločilnega pomena za povečanje prodaje FCV. Na Japonskem naj bi kmalu imeli okoli trideset črpalk, v Evropi pa je razvoj te mreže še precej v povojih. Toyota FCV bo opremljena z dvema posodama za vodik, z enim polnjenjem pa naj bi avto prevozil približno 700 kilometrov.◄

Mreža črpalk z vodikom bo seveda odločilno vplivala na pojav in prodajo vozil na gorivne celice.