Honda Civic Grand: na slovenskem trgu Honda Civic Grand: na slovenskem trgu
Naj vas ime ne zmede – gre ‘le’ za limuzinsko, torej 4-vratno različico modela Civic, ki je na slovenski trg prišel pred kratkim. Od... Honda Civic Grand: na slovenskem trgu

Honda Civic Grand: limuzina prepričljivo dinamičnega videza, ki je za okroglo pol tisočaka dražja od primerljive kombilimuzine.

Naj vas ime ne zmede – gre ‘le’ za limuzinsko, torej 4-vratno različico modela Civic, ki je na slovenski trg prišel pred kratkim. Od danes torej tudi limuzina in sicer za od 21.490 evrov naprej.

Čeprav limuzina je takšen Civic z boka videti vse prej kot klasično oblikovan. Če že kaj, je zagotovo športno dinamičnega videza. In očem prijeten.

Kot Civici zadnjih generacij je tudi pri limuzini 10. generacije okolje zgrajeno okoli voznika in sicer tako, da poudarja športnost in kakovost. Ker se je 10. generacija znatno (za 45 mm) razširila (in seveda tudi podaljšala – za 90 mm), je prav prostornost na sedežih eden njegovih glavnih adutov, znova v smislu večje športnosti pa je zdaj voznikov sedež za nadaljnjih 20 milimetrov bliže tlom. Ni odveč pripomniti, da je prtljažnik od prejšnje generacije večji za celih 75 litrov in meri 519 litrov.

  • 1VK_4751a
  • 1VK_4753a
  • 1VK_4754a
  • 1VK_4742al
  • 1VK_4756a
  • 1VK_4760a
  • 1VK_4762a
  • 1VK_4749a
  • 1VK_4745rla
  • 1VK_4744rl
  • 1VK_4747l
  • 1VK_4746l

S svojimi 4,65 metra dolžine je Civic Grand že skoraj tako dolg kot Accord letnika 2002. Kljub temu pa pogonu služi nov, na prvi pogled majhen, a zmogljiv 1,5-litrski turbobencinski motor s 134 kilovati (182 ‘konj’). Motorja prostornine enega litra, kakršen je lahko v 5-vratnem Civicu, v Grandu ne bo, bo pa, predvidoma prihodnje leto, na izbiro tudi dizelski motor.

Tehnično in opremsko je Grand na las podoben kombilimuzini, vključno z izboljšano zvočno izolacijo, z infozabavnim sistemom s 7-palčnim zaslonom Honda Connect, z varnostnim paketom Honda Sensing in še s čim. Malo drugače so postavljeni opremski paketi – medtem ko so pri 1,5-litrskem 5-vratnem Civicu paketi športnejši, so pri limuzini Grand naravnani bolj na udobje.

Tako je v ceniku, upoštevaje tri osnovne pakete in dva dodatna, pet različic, kjer je z omenjenimi 21.490 evri najcenejši Civic 1.5 VTEC Turbo Comfort. Najdražji je paket Executive (26.490 €), je pa treba dodati, da gre za ‘akcijske’ cene (zmanjšane za 2.000 €), da je za menjalnik CVT treba doplačati 2 tisočaka in da je k vsem cenam treba prišteti 160 evrov za ‘pripravo vozila’.

Danes se zdi skoraj neverjetno, a menda smo Slovenci od Civicov prejšnje generacije pokupili skoraj 30 odstotkov limuzin, na podlagi tega pa pri zastopniku menijo, da bomo letos pokupili kakih 50 tule predstavljenih limuzin.◄

Foto: VK