Abarth 124 Spider Aut.
Quattro stagioni* Recept je preprost, kot le redkokateri. Uživanje v štirih letnih časih! Read more
Jaguar F-Pace 30d R-Sport
Zmaga Tradicionalno je Jaguar sicer znamka športnih avtomobilov, a glede na čas, v katerem živimo, so pač ‘morali’ vstopiti tudi v segment športnih terencev. Da je v isti hiši tudi Land Rover, je v tem primeru zmaga na polni črti. Znanje in izkušnje štejejo. Read more
Volkswagen e-Golf
Klasičen pristop Ko se je nazadnje začelo govoriti o električnih avtomobilih, smo slišali, da bodo (lahko) ti zasnovani in oblikovani (precej) drugače, kot smo vajeni pri običajnih vozilih. Večina jih je sicer takšnih, pri Volkswagnu pa – pričakovano – stavijo na klasiko. Read more
Fiat Tipo 5v 1.6 Multijet 16V Lounge
Stvar smiselnosti Oblikovno in mersko je Tipo s petimi vrati klasičen predstavnik klasičnega spodnjega srednjega razreda klasičnih kombilimuzin. V preostalem ubira povsem drugačno pot. *** Tri vrste takšnih avtomobilov poznamo danes: tiste običajne, ki jih je tudi največ (Mégane, Golf, Focus, 308, …), tiste iz razreda ‘premium’ (A3, serija... Read more
Volkswagen Up! 1.0 TSI 66 kW Beats
Mini GTi Up! želi prepričati z marsičem drugim, le z zmogljivostmi ne. Toda tega poganja 90(!) ‘konj’, kar je bilo še pred dvema desetletjema lepa številka tudi za precej večje avtomobile. Read more
Hyundai i30 1.4 T-GDI Impression
Ne prezrite! Asociacije so lahko slabe, a tudi dobre. To, da se pri Hyundaiih vedno spomnim na Pony iz 80. let, je za Hyundai zagotovo le dobro. Read more