Obrnjen svet Nekatere stvari se zdijo težko razumljive. Na primer to, da so se kupcem nenadoma priljubili športni terenci in to zvečine na račun limuzinskih kombijev. No, stalnice za zdaj ostajajo in kot kaže, se Zafiri (oziroma Oplu) še ni treba bati. Read more
Velik malček Tam v zgodnjih 90. letih sem nekje zapisal: »Suzuki zna narediti majhen avtomobil.« Morda danes to velja še bolj kot takrat. Read more
Eleganca že, ampak … Limuzine, vsaj večje, so zvečine bolj elegantne in pogosto tudi bolj skladne od kombilimuzin istega modela. Velja tudi za Hondo Civic. A nekje je pač treba to plačati. *** Tole je Civic Grand, kar ne pomeni ravno, da je velik. Pomeni, da gre za klasično,... Read more
Recept štirice Petice je težko zbirati, tudi ko veš skoraj vse. Dosti lažje je imeti zelo dobro povprečje in se tako prebiti na vrh. Recept, ki (tudi) v avtomobilizmu vžge. Read more
Malo denarja, malo ‘muzike’? Ne čisto tako … Pred časom so se pojavljali kot gobe po dežju. Nizkocenovniki so bili moda, vsekakor tudi tržna zahteva. Filozofija je pregovorna – malo denarja, malo ‘muzike’. A ni vedno tako. In predvsem ni nujno, da je to zgolj slabo. Read more
Impresivno Španci pravijo: sveta vera. Hyundai mu reče Santa Fe, Američani pa so ga ob prvi predstavitvi na prelomu tisočletja vzljubili v takšni meri, da je imel Hyundai težave z dobavo. Za to znamko je bil Santa Fe ena pomembnejših prelomnic. Read more
