Nova Škoda Superb v ljubljanski Unionski dvorani
Češka Škoda, ki ima za seboj 120 let življenja in 110 let izdelave avtomobilov, si lahko reče, da ji gre na slovenskem prostoru zelo dobro. Po obsegu prodaje zaseda tretje mesto, kar pomeni, da pred seboj pušča le dva velika rivala, torej ‘matični’ Volkswagen (VW) in francoski Renault. Read more
Volvo XC90: na slovenskem trgu
Končno je tudi na slovenski trg prišel novi XC90, ki je prejšnjega zamenjal, ko je ta na trgih vztrajal kar 12 let, kar je za evropske avtomobile krepko preko ustaljene življenjske dobe enega modela. V začetku bo pri nas XC90 stal od 69.558 evrov. Read more
Jaguar XE: na slovenskem trgu
Nekoč je bil zdaj že skoraj pozabljen Jaguar X-Type. Danes je Jaguar XE velikostno v istem razredu, a za razliko od prejšnjega čisto pravi Jaguar, javnosti prvič na ogled lani marca na salonu avtomobilov na Ženevi. Dobro leto je potreboval do zagona serijske proizvodnje in odslej je naprodaj tudi... Read more
BMW serije 7: tisti BMW, ki hoče biti najboljši avtomobil sveta
Pet generacij Beemvejeve Sedmice je odslužilo svojo nalogo, čas je za šesto. Južni Bavarci pravijo, da »jasno prevzema vodilno vlogo v segmentu luksuznih vozil«, kar kaže vsaj do neke mere vzet zares. Ko namreč BMW predstavi svojo zastavonošo, so v njej tehnologije, ki so zadnji krik avtomobilske tehnike. Read more
Mazda CX-3: na slovenskem trgu
Japonska Mazda, po številu izdelanih in prodanih avtomobilov (lani 1,397 milijona) prej med majhnimi kot velikimi, si lahko reče, da ji gre vsaj v zadnjem času skoraj kot po maslu. V modelskem smislu seveda ne držijo križem rok: nedavno so postavili na trg povsem novo Mazdo2, previdno prenovili veliko... Read more
Ford Focus ST: na slovenskem trgu
Fordova športna različica Focusa – ST – je v Evropi nekaj posebnega, saj je na voljo tudi v kombijevski karoseriji, česar tekmeci ne ponujajo. Pri Fordu zanj doslej ponujali le bencinski motor, po novem pa je v ponudbi tudi turbodizel, ki je nekaj cenejši od bencinske različice. Na našem... Read more