Toyota mora plačati 12,5 milijona dolarjev odškodnine

Toyotin terenec 4Runner iz daljnega leta 1996 in dvotočkovni varnostni pas sta krivca za odškodnino 12,5 milijona dolarjev.

Japonska Toyota mora plačati 12,5 milijona dolarjev odškodnine 22-letnemu dekletu, ki se je poškodovalo v prometni nesreči zaradi neustreznega varnostnega pasu. Tako je odločila porota na enem izmed kalifornijskih sodišč.

Prometna nesreča se je zgodila februarja 2010, tedaj 17-letna Chelsia Hill pa je bila sopotnica v Toyoti 4Runner letnik 1996. Sedela je na sredinskem sedežu, edinem, ki je imel zgolj dvotočkovni varnostni pas. Nesreča oziroma udarec v drevo je bil dokaj silovit, saj je voznik, tedaj 18-letni Aaron Corn, vozil s hitrostjo 30 milj na uro (približno 50 km/h), povrh pa je bil pijan. Nesrečno Chelsia je tako rekoč izstrelilo s sedeža, poškodovala si je trebušno votlino in noge, tako da je sedaj paraplegik.

Zanimivo pri vsem tem je, da je porota menila, da je Chelsia Hill petodstotno odgovorna, ker se je peljala s pijanim voznikom, hkrati pa je bil voznik Corn prav tako petodstotno odgovoren, ker je vozil pijan. Zdravnik, ki je sprejel oziroma najprej zdravil ponesrečenko, je dejal, da jo je skupaj držala samo koža. Odločitev sodišča je za evropske okoliščine precej nenavadna, vendar je ameriška zakonodaja pri zaščiti potrošnikov bistveno drugačna in veliko ostrejša. Prodaja vozil z dvotočkovnim varnostnim pasom je bila v ZDA dovoljena do leta 2007, zato ocenjujejo, da se po tamkajšnjih cestah vozi vsaj še milijon avtomobilov, opremljenih s podobnim varnostnim pasom.◄

Japonska avtomobilska tovarna v ZDA nima sreče, saj se dokaj pogosto pojavlja v medijih – bodisi zaradi vpoklicev vozil bodisi zaradi primera kot je ta v Kaliforniji.