Renault Talisman: globalen veliki Renault

Renault Talisman: videz, prostor, inovativnost in kakovost.

Pri Renaultu so se vendarle odločili ostati v razredu srednje velikih avtomobilov. Talisman načelno menja Laguno, a tudi Latitude in tisto, ker je nekoč predstavljal Vel Satis. Gre torej za avtomobil, ki bo nastopal globalno in ne zgolj v Evropi.

Laurens van der Acker in njegov oblikovalski talent sta znova dokazala mojstrstvo tega posla, saj je Talisman očesu privlačen, skladen, dinamičen in hkrati eleganten avtomobil. Evropskemu kupcu najbrž ne bo povšeči zaradi le štirih vrat, a tem bodo ob začetku prodaje (Francija konec leta, preostala Evropa v začetku 2016) ponudili kombijevsko različico, ki bo zagotovo bolj uporabna. Limuzina pa bo, kot rečeno, svojo vlogo igrala na neevropskih trgih, vključno z vse pomembnejšim kitajskim.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Talisman sloni na enaki platformi kot Espace in enaki so tudi motorji zanj: TCe 200, dCi 110, dCi 130 in dCi 160, dodali pa so mu še en bencinski motor, TCe 150. Menjalniki bodo ročni ali dvosklopčni, pogon pa seveda prednji.

Za dvig kakovosti na vseh ravneh se je Renault povezal z Daimlerjem in po zagotovilih šefa te znamke Carlosa Ghosna bo Talisman na tem področju pokazal opazen korak naprej.

Talisman bo uradni krst doživel na salonu avtomobilov v Frankfurtu septembra letos.◄

Foto: VK