Niesmann+Bishoff Smove: oblikovno uspešna integracija Niesmann+Bishoff Smove: oblikovno uspešna integracija
Nemški proizvajalec integriranih avtodomov višjega cenovnega razreda  Niesmann+Bischoff bo na prihajajočem Caravan Salon v Düsseldorfu predstavil popolnoma novi polintegriran avtodom Smove. Podjetje Niesmann+Bischoff je... Niesmann+Bishoff Smove: oblikovno uspešna integracija
Smove, novi polintegrirani avtodom, bo podjetje Niesmann+Bischoff  prvič predstavilo javnosti na Caravan salonu v Düsseldorfu. V vseh pogledih  je oblika dobro optimizirana in usklajena z baznim vozilom.

Smove, novi polintegrirani avtodom, bo podjetje Niesmann+Bischoff prvič predstavilo javnosti na Caravan salonu v Düsseldorfu. V vseh pogledih je oblika dobro optimizirana in usklajena z baznim vozilom.

Nemški proizvajalec integriranih avtodomov višjega cenovnega razreda  Niesmann+Bischoff bo na prihajajočem Caravan Salon v Düsseldorfu predstavil popolnoma novi polintegriran avtodom Smove.

Podjetje Niesmann+Bischoff je bilo osnovano leta 1955 in sprva so se ukvarjali s prodajo in servisiranjem počitniških prikolic. Svoj prvi integrirani avtodom Clou so izdelali leta 1981. Danes 200 zaposlenih izdela 500 visoko cenovnih avtodomov na leto.

Smove je zdaj njihov prvi polintegrirani avtodom narejen na vozilu Fiat Ducato. Za obliko so angažirali oblikovalski biro Studio SYN, katerega vodi lastnik Tom Klüber-Voss. Sodelovanje med podjetjem Niesmann+Bischoff in Studiosyn se je začelo leta 2013, kot so oblikovali nov integrirani avtodom Arto. Leta 2014 so za ta avtodom prejeli prestižno nagrado za design Red Dot. Isto leto so v Parizu kot prvi proizvajalec avtodomov sprejeli prestižno nagrado Automotive Brand Contest.

Niesmann+Bishoff Arto

Niesmann+Bishoff Arto

Ob predstavitvi novega avtodoma Arto, so publiki predstavili mogoče barvne kombinacije. Posebej zanimiv je bil Arto preoblečen s specialno (CarWrap) folijo kromiranega videza.

Ob predstavitvi novega avtodoma Arto, so publiki predstavili mogoče barvne kombinacije. Posebej zanimiv je bil Arto preoblečen s specialno (CarWrap) folijo kromiranega videza.

Športna izvedba z mat nadgradnjo (posebna mat CarWrap folija) z posameznimi elementi v oranžni barvi.

Športna izvedba z mat nadgradnjo (posebna mat CarWrap folija) z posameznimi elementi v oranžni barvi.

Leta 2015 znova prejmejo prestižno nagrado Red Dot za integrirani avtodom Flair, katerega so prav tako oblikovali v biroju Studio SYN.

Za avtodom Flair, ki je narejen na podvozju vozila Iveco Daly, so leta 2015 prejeli oblikovalsko nagrado Red Dot kot tudi German Design Award.

Za avtodom Flair, ki je narejen na podvozju vozila Iveco Daly, so leta 2015 prejeli oblikovalsko nagrado Red Dot kot tudi German Design Award.

Avtodomi, ki so izdelani na izvedbi osnovnega vozila kot kabina na šasiji, so za oblikovalce precej zahtevna naloga. V tem primeru mora oblikovalec obstoječo obliko vozniške kabina spretno povezati z nadgradnjo. To povezavo so pri Studiu SYN na avtodomu Smove zelo uspešno opravili.

Prve idejne skice za avtodom Smove so nastale v oblikovalskem biroju Studio SYN, katerega lastnik je oblikovalec Tom Klüber-Voss.

Prve idejne skice za avtodom Smove so nastale v oblikovalskem biroju Studio SYN, katerega lastnik je oblikovalec Tom Klüber-Voss.

Oblikovalska integracija med kabino in nadgradnjo je zelo tekoča in dinamična, s čimer so dosegli zelo kompaktni videz avtodoma, ki je narejen na vozilu Fiat Ducato. Da bi se oblikovno čim bolj povezali z integriranimi avtodomi, so namesto prednjega serijskega branika oblikovali novega, ki se vizualno zelo dobro ujema z modeloma Arto in Flair. Obliko zadnje stene so prevzeli od integriranih avtodomov.

  • SLIKA 5.
  • SLIKA 4.
  • SLIKA 4-1
  • SLIKA 4-2

Zanimivo bo videti, ali bodo tudi s tem novim avtodomom osvojili prestižno Red Dot nagrado za dizajn.

Obliko zadnjega dela avtodoma so oblikovalci prevzeli od modelov Arto in Flair.

Obliko zadnjega dela avtodoma so oblikovalci prevzeli od modelov Arto in Flair.

Georg Gedl

Foto: Niesmann+Bischoff, Studio SYN in Georg Gedl