BMW: vpoklic spreminja poslovne/finančne načrte Videti je, da prihaja čas slabih ali vsaj skrb zbujajočih novic iz avtomobilske industrije. Lahko bi rekli, da je nekako tako, kot je nekdaj veljalo na relacija Severna-Južna Amerika: ko ZDA kihnejo, tam doli dobijo nahod. V Evropi sedanjih časov je nekako podobno:... Read more
Po tistem, ko je Ford skoraj ekspresno odpravil limuzinske kombije in druge (dokaj) uspešne avtomobile, se je osredotočil predvsem na cestne terence/križance (Puma in Kuga) ter športnika kot je Mustang. Prva dva prenovljena, Mustang pa nove generacije se vozijo na slovenski trg, pri čemer je puma v najcenejši... Read more
Volkswagen in vroča (avtomobilska) jesen Ni kot strela z jasnega, a odmeva – nemški koncern Volkswagen (VW), po velikosti drugi na obli (za japonsko Toyoto), saj zaposluje okoli 650 tisoč ljudi – napoveduje krčenje proizvodnje, posledično tudi odpuščanje in – to pa je vsaj nekoliko presenečenje – morebitno... Read more
Kitajski avtomobili in evropski kmetijski izdelki Bolj ko se končuje vroče poletje, bolj vroče postaja na relaciji Bruselj-Peking. Pomeni, da je pred nami vroča jesen, gotovo v gospodarskem in posledično političnem pogledu vsaj tako vroča kot skoraj minuli (poletni) meseci. Pravzaprav je treba reči, da je bilo mogoče... Read more
Corolla, ampak čisto drugačna Zgolj devet centimetrov je daljša od klasične, kombilimuzinske Corolle, pa takšna razlika v videzu, pojavi in še čem. A ne bi smelo presenetiti. *** Morda – pa ne gre za osamljen primer – ime nekoliko zavaja. Tehnična osnova je sicer za (klasično 5-vratno) Corollo... Read more
EU: enkrat tako, nato nekoliko drugače Ta hip še vedno ni povsem jasno, kako se bo udejanila odločitev Evropske unije (EU), ki naj bi (bo) dodatno obdavčila kitajske avtomobile oziroma tiste, ki tam nastajajo. Toda okoliščine se kar hitro spreminjajo, zato je povsem verjetno, da bo nova evropska... Read more
