Jeep Compass: na slovenskem trgu
Compass je tisti Jeep, ki z dolžino slabe 4,4 metra zapolnjuje prostor med Renegadom in Cherokeejem. Nova generacija je zdaj na voljo tudi slovenskim kupcem in sicer za od 23.490 evrov. Read more
Nissan Qashqai: prenovljen na slovenskem trgu
Nissanov Qashqai ostaja prvak, pa ne le zato, ker je pravzaprav ustvaril nov avtomobilski razred. Še vedno je namreč – kljub temu, da je medtem dobil preko 20 tekmecev – vodilni po prodaji v svojem razredu. Po prenovi pri nas stane od 19.950 evrov. Read more
Opel Grandland X
Nemški Že vrani krakatajo iz prepada: Opel je od nedavnega del PSA in Grandland X je v tesnem sorodu s 3008. Kar je pri tem vredno poudariti: Grandland je – Nemški! Read more
Ford Ka+: na slovenskem trgu
Fordovega Kaja, kot smo ga poznali do sedaj, ni več. Prišel je Ka+, večji avtomobil, skoraj tako velik kot Fiesta, zanj pa pravijo, da gre za znotraj znamke Ford zelo pomemben model. Pri nas stane od 10.750 evrov. Read more
Volvo XC60: na slovenskem trgu
Druga generacija Volva XC60 je v primerjavi s prvo v mnogočem izdatno naprednejša, saj je navsezadnje prva na trgih (uspešno) zdržala polnih devet let; še vedno gre za od daleč prepoznaven Volvo, a se že kiti z novo oblikovalsko filozofijo vse od prednjih luči s Thorovim kladivom naprej oziroma... Read more
Frankfurt 2017: s stališča novinarja/fotografa stare šole
Kdo bi rekel, da bo digitalna revolucija posegla tudi v dogodke, kakršen je avtomobilski salon. In to tako korenito. Read more