Avtomobilski teden 8, 2026
  Reinkarnacija dizelskega pogona v Evropi ali zgolj pri Stellantisu? Morda ni ostalo neopaženo, da so se na slovenski avtomobilski trg vrnili trije popularni in tržno uspešni avtomobili v varianti z dizelskim motorjem. Peugeot Rifter, Citroën Berlingo in Fiat Qubo so znova na voljo s pogonom, ki se mu... Read more
Ljubljana: ‘Vodik je šik’
  Slovenska prestolnica poskuša svoj javni oziroma mestni potniški promet čimbolj prilagoditi vozilom, ki so okoljsko bolj sprejemljiva in učinkovita. V ta nabor različnih ukrepov spada tudi prva javna vodikova polnilnica v ljubljanskih Stanežičah, ki deluje znotraj polnilnega parka za t.i. alternativna goriva. Kot je bilo rečeno oziroma poudarjeno... Read more
Avtomobilski teden 7, 2026
  Zamenjava na vrhu Toyote Čeprav še ni dokončnih oziroma točnih podatkov o tem, kako so v minulem letu poslovale/prodajale predvsem japonske avtomobilske tovarne, je bolj ali manj jasno, da na vrhu ostaja japonska Toyota. Read more
Renault Clio: na slovenskem trgu
  Pet uspešnih generacij od 1990 do 2026, preko 17 milijonov izdelanih, med njimi tudi nezanemarljivo število v Novem Mestu, vselej pa med najbolj priljubljenimi na našem trgu. Lani jeseni je Renault predstavil šesto generacijo s podobo, ki nakazuje novo oblikovalsko smer. Odslej je naprodaj tudi pri nas za... Read more
Avtomobilski teden 6, 2026
  Stellantis in Italija Pred tednom smo pisali o produkcijski krizi Stellantisovih tovarn v Italiji. Prav je zapisati, da gre v tem primeru za večino Fiatovih tovarn, ki skupaj z nekdanjim PSA (Peugeot, Citroën, DS), Oplom in ameriško skupino Chrysler predstavlja jedro te veliko avtomobilske skupine. Lani so v... Read more
Avtomobilski teden 5, 2026
  Indija – priložnost evropske avtomobilske industrije? Avtomobilska industrija Evropske unije (EU) in seveda vse Evrope se je po težavah tako na Kitajskem kot tudi v ZDA znašla v precepu – kje in kako najti nove trge oziroma kupce? S tega zornega kota se zdi sporazum, ki ga je... Read more