Renault: twingo ne bo dobil naslednika Pred dobrima dvema tednoma je Luca de Meo, od 1. julija lani izvršni direktor skupine Renault (še Dacia, Lada in Alpine) predstavil obsežen načrt poslovanja skupine v prihodnjem obdobju oziroma do leta 2025. Napovedane spremembe so velike, kaj drugega tudi ni bilo pričakovati,... Read more
Najbolj tehnično korektno bi bilo reči, da tokrat govorimo o modelni seriji 447. To sta razred V in Vito, prvi je bolj luksuzen, drugi bolj dostavniški, oba pa sta na naš trg prišla v elektrificirani izvedbi. Razred V za od 77.277, Vito pa za od 69.007 evrov. Read more
Citroën C4: na slovenskem trgu
Novice 01/02/2021
Citroënov C4, ki je že živel dve generaciji, se je po dveh letih odsotnosti s trgov vrnil z nekoliko drugačnim poslanstvom. Na našem trgu stane od 18.150 evrov. Read more
EU: nič novega … Vse odkar pri Acea, evropskem združenju proizvajalcev vozil, beležijo vse, kar je povezano s prodajo avtomobilov v Evropi oziroma Evropski uniji, se ni zgodilo to, kar se je zgodilo lani: lanska prodaja se je v primerjavi z letom 2019 zmanjšala za tri milijone vozil, kar... Read more
De Meo in njegov Renaulution Ko je 1. julija na vroči sedež francoskega Renaulta sedel Luca de Meo, še nedolgo tega prvi mož španskega Seata, se je zgolj vrnil tja, kjer je nekoč že bil. Toda razlika je velika, kajti francoska avtomobilska skupina, ki jo sestavljata še romunska Dacia... Read more
Za Fordov Custom, naj bo gospodarski Transit ali bolj osebni Tourneo, so si mnenja skoraj enotna: je najbolj čeden med dostavniki te velikosti. Odslej je lahko tudi malo bolj terenski, za kar bo treba doplačati okoli 2.500 evrov. Read more
