Tile današnji petelinčki so nekaj čisto drugega, kot smo bili pred mobilno dobo. A nekaj, upam, velja tudi zanje … *** Življenje je lahko v splošnem povzeto zelo na kratko: mladost in šolanje, zrela doba in otroci, umirjanje ob vnukih. Pa vendar ima vsak sebi lastno, edinstveno zgodbo. Nekateri... Read more
Porsche povečal lastniški delež v Rimac Automobili Zgodilo se je hitro, morda kar presenetljivo hitro, vendar ne iznenada: nemški Porsche je, tako kot je bilo napovedano pred kakšnim tednom, povečal svoj lastniški delež v hrvaškem podjetju Rimac Automobili. Po novem bo imel nemški izdelovalec prestižnih športnih avtomobilov v svojem... Read more
Evropa pri elektrificiranih avtomobilih pred Kitajsko Že nekaj časa je bolj ali manj jasno, da je bila lani Evropa (in ne le zgolj Evropska unija) nekakšen eldorado za avtomobile, ki jim elektrika tako ali drugače pomaga ali pa je edini način oziroma vir pogona. Lani se je prav zaradi... Read more
Bo Bugatti končno dobil novega lastnika? Že kar nekaj časa je od tega, ko je postalo jasno, da se bodo morali tudi največji avtomobilske industrije veliko bolj kot doslej osredotočiti le na nekaj bistvenih ciljev. Zdi se, da so minili časi nakupov oziroma prevzemov zgolj zaradi tega, ker si... Read more
Slovenija: smo v sredini Starost voznega parka, pa naj gre za osebne avtomobile ali druga vozila, je pomemben dejavnik (tudi) prometne varnosti. Napredek pri pasivni varnosti je pri vseh skoraj izjemen. S tega zornega kota je gotovo pomembno, ali je na cestah več starih oziroma starejših vozil ali pa... Read more
Stellantis namenil poseben bonus italijanskim delavcem Novi avtomobilski koncern Stellantis je v procesu nastajanja. Združeval bo zelo različne kulture in še bolj različno zgodovino, na lestvici največjih na obli pa naj bi po sedanjih napovedih zasedel četrto mesto z letno izdelavo nekako osem ali devet milijonov avtomobilov. Kako se... Read more
