Nissan dokončno iz Rusije Po tistem, ko je francoski Renault maja ruskemu prometnemu raziskovalnemu inštitutu za en rubelj prodal večinski delež v ruski tovarni AvtoVAZ in tudi manjšo tovarno v bližini Moskve (tam so ob Renaultih nastajale še Dacie), se je tako odločil tudi Nissan, sicer sestavni del zveze... Read more
Italijanski sindikati zahtevajo povečanje plač Kriza, ki je šele napovedana, a očitno ne bo ostalo le pri napovedih, utegne bistveno spremeniti tudi odnose na relaciji tovarne-zaposleni oziroma lastnik(i)-zaposleni. Toda če bi sodili po tistem, kar se ta hip dogaja pri nekaterih avtomobilskih tovarnah, utegne biti na tej relaciji veliko... Read more
Odhajata tudi Toyota in Mazda? Proizvodnja avtomobilov v Rusiji se je po napadu te države na Ukrajino drastično skrčila. Velika večina avtomobilskih tovarn oziroma tiste, ki so v Rusiji izdelovale avtomobile, je zaprla obrate – začasno ali stalno. Vse kaže, da o koncu dela in prisotnosti v Rusiji razmišljajo... Read more
Napovedi: drugi gor, Evropa navzdol Verjetno je malo industrijskih dejavnosti oziroma panog, ki so deležne tako velike pozornosti kot avtomobilska industrija. Temu primerna je tudi število analiz oziroma napovedi o bližnji in nekaj bolj oddaljeni prihodnosti. Read more
»Velika tragedija za vse« Nam ljubi Carlos Ghosn, nekdanji predsednik zveze Renault-Nissan-Mitsubishi, ki se je pred japonsko roko pravice umaknil v Libanon, kjer je še sedaj, je znova vsaj nekoliko v središču pozornosti. In to predvsem ali zgolj zaradi intervjuja z nekdanjim izvršnim direktorjem Nissana Hirotom Saikawo. Ta je... Read more
Apple bi bil uspešen Upoštevaje borzne (kapitalizacijske) vrednosti posameznih podjetij je očitno, da so v ospredju tehnološko-informacijski velikani kot so Apple, Microsoft, pa tudi Tesla. Toda medtem ko je Tesla že prerasla v razmeroma velikega in tudi upoštevanja vrednega izdelovalca električnih baterijskih avtomobilov, se pri Applu in tudi Microsoftu... Read more
