Teden 32, 2015

Teden 32, 2015

Kolumna 09/08/2015

V želeni in odlični osamljenosti je umrla Johanna Quandt, tretja žena in vdova Herberta Quandta, človeka, ki je nekoč rešil BMW pred propadom in omogočil njegov nesluten razvoj. Johanna, v petdesetih tudi Quandtova tajnica oziroma sekretarka, je bila po Bloomergu druga najbogatejšo Nemka – malenkost več ima pod palcem... Read more
Teden 30, 2015

Teden 30, 2015

Kolumna 31/07/2015

Hrvaška in Slovenija sta kot dva stara zakonca: pogosto si gresta neskončno na živce, moti ju vsaka malenkost, težko sta skupaj, a drug brez drugega skoraj izgubljena. Gre za neskočno igro, ujeto v vsakdanji tok življenja. Trenutna afera z arbitražnim sodiščem dokazuje prav to – izjemno povezanost in celo... Read more
Teden 29, 2015

Teden 29, 2015

Kolumna 26/07/2015

Forbes je objavil lestvico najvrednejših športnih klubov. Ker je nogomet druga najpomembnejša stranska reč na tem svetu, ne preseneča, da gre lovorika madridskemu Realu. Ta naj bi bil vreden približno 3,24 milijarde evrov. Pred nedavnim so v Nemčiji objavili, da je najvrednejše nemško podjetje Mercedes-Benz, najpomembnejši del koncerna Daimler... Read more
Teden 28, 2015

Teden 28, 2015

Kolumna 15/07/2015

Nemški Porsche uresničuje napovedane cilje – junija je prodal več kot 20.831 avtomobilov ali 114 tisoč v letošnjega pol leta. Pomeni, da bo – če se ne bo zelo zalomilo – letos izdelal in prodal več kot 200 tisoč vozil. Read more
S policijo ni šale. Prav mi je.
Kaj pa delam prekrške na cesti! Navigacijska naprava je čudovita reč. Greš proti nekemu cilju in veš, kdaj moraš biti tam, potem pa z izbiro cilja ter kriterijev v navigacijski napravi dobiš več možnosti, kako do tega cilja; nato izbereš tisto pot, ki ti je v tistem hipu najbolj... Read more
Teden 27, 2015

Teden 27, 2015

Kolumna 07/07/2015

Za avtomobilsko novinarstvo prihajajo lepi in hkrati naporni časi. Načeloma je tako, da so bolj ali manj vseskozi naporni in verjetno ni domišljavo domnevati, da splošna razlaga te ‘napornosti’ ta hip ni nujno potrebna. Ampak stopnje napornosti so različne, zato najprej o lepšem delu. Read more