Teden 48, 2015
Kolumna 27/11/2015
Nemška okoljevarstvena skupina Deutsche Umwelthilfe (DUH) trdi, da je tudi Renaultov 1,6-litrski dizelski motor, ki ga vgrajujejo v novega Espacea, zbolel za enako boleznijo kot Volkswagnovi dizelski agregati. Med preskusom, ki je bil opravljen na bernski univerzi, je DUH ugotovil, da so izpusti tako ‘slavnih’ dušikovih oksidov kar 25-krat... Read more
Teden 47, 2015
Kolumna 20/11/2015
Policija stavka. Okoli 8.000 ljudi, ki jih združujeta oba policijska sindikata, bo stavkalo na način, ki še ni povsem jasen. Bolj ali manj se ve, da bodo pri pisanju kazni za prometne prekrške zelo nedosledni. Tisti, ki živimo z avtomobili (pa žal vse manj od njih), bi smeli biti... Read more
Teden 46, 2015
Kolumna 13/11/2015
V zadnjem času slovenska avtomobilska scena ni doživela velikih lastniških pretresov. Sedaj sezono odpira švicarsko podjetje Emil Frey. Pri nas skoraj povsem neznano ime, v številnih evropskih državah pa dobro znano družinsko podjetje, ki zaposluje več kot 10 tisoč ljudi in ima v lasti nekaj sto avtomobilskih salonov oziroma... Read more
Teden 45, 2015
Kolumna 06/11/2015
Bilo je že zdavnaj. »V naših avtomobilih se ne bodo vrteli dizelski motorji. Nikoli.« Tako so na eni izmed predstavitev novega Porscheja zagotavljali pri sloviti nemški avtomobilski hiši. Seveda je bil to čas, ko Porsche še ni bil v Volkswagnovem naročju in se je zdelo, da tudi nikoli ne... Read more
Teden 44, 2015
Kolumna 30/10/2015
Afera ‘Diesel-Gate’ noče izginiti z naslovnih strani. Zdi se, da se razrašča kot plevel, saj na dan prihajajo podrobnosti, za katere se včasih zdi, da so jih zrežirali holivudski režiserji z najbolj bujno domišljijo. Toda vsaj eno vprašanje bi smelo oziroma moralo biti pomembno tudi za slovenski in bržčas... Read more
Ljudje, Slovenci pa še posebej, radi tečejo. Eni bolj, drugi manj. Tudi maratonci so med njimi in ljubljanski maraton, katerega proračun je, govori se, znašal več kot milijon evrov, je privabil več kot 20 tisoč tekačev od tod in tam. Lepo. Read more
