Leta 1982 je na trg prišel MB 190, takrat najmanjši Benz. Odtlej so jih, od leta 1993 naprej kot razred C, izdelali skupaj 9,5 milijona. Četrta generacija, nedavno prenovljena, je pri nas že dva meseca naprodaj za od 31.500 evrov. Read more
Je pač tako, da se tudi slovenski avtomobilski trg ne more ali noče izogniti vsemu tistemu, kar se dogaja drugje. In dogaja se to, da športni terenci še naprej navdušujejo slovenske kupce, medtem ko posel z nekaterimi pada – očitno ali malo manj očitno. Prvo seveda velja za Mazdo... Read more
Kia Ceed: na slovenskem trgu
Novice 01/10/2018
Kia Ceed, evropska uspešnica od leta 2006, je dobro poznana tudi na našem trgu. Pri Kii so jo zasnovali v Evropi izključno za evropski trg, ponaša pa se z nadpovprečnim zadovoljstvom kupcev. Tretja generacija, odslej tudi na našem trgu, stane od 12.990 evrov. Read more
Peugeot Rifter: na slovenskem trgu
Novice 26/09/2018
Pri Peugeotu so se odločili bolj jasno ločiti med dostavniško in osebno različico svojega Partnerja kar z imenom; osebni se po novem imenuje Rifter (prej Partner Tepee) in ta je zdaj na voljo tudi slovenskim kupcem za od 18.150 evrov. Read more
Terenec ali športni terenec? Že prva generacija Dusterja je bila nekje vmes: preveč (terensko) zmogljiva za športnega terenca in premalo za pravega terenca. Morda je trik njenega uspeha prav (ali tudi) v tem? Read more
Ford Focus: na slovenskem trgu
Novice 24/09/2018
Fordov Focus je bil od prve predstavitve leta 1998 vedno tržno močan tekmec v v Evropi najbolj razširjenem avtomobilskem razredu in kaže, da bo takšen tudi v svoji četrti generaciji. V Sloveniji zdaj za od 16.990 evrov. Read more
