Na našem trgu je novi Golf Variant: tokrat tudi očesu bolj privlačen, sicer pa menda športnejši, prostornejši, varčenjši, varnejši in bolj prijeten v vožnji kot njegov predhodnik. Od 5-vratnega Golfa je dražji od 700 do 830 evrov, odvisno od različice. Read more
Frankfurt 2013: Renault Initiale Paris
Novice 17/09/2013
Pri konceptih se vsakdo vpraša: »Kaj je hotel povedati pesnik?« Tale Renaultov Initiale Paris, ki je zadnji od napovedanih šestih konceptov pod vodstvom Laurensa van der Ackerja in ki skupaj zaključujejo »življenjski krog«, je zelo pomenljiv: kaj točno napoveduje? Read more
Renault Mégane: poenoten videz družine
Novice 16/09/2013
Tik pred odprtjem vrat salona v Frankfurtu je Renault pokazal osveženo podobo modela Mégane in sicer Berline (5-vratna kombilimuzina), Grandtour in Coupé. Vsi imajo poenotene odbijače ter nove motorne pokrove, žaromete in (večje) logotipe znamke, vključno tudi različici R.S. ter GT. Modelna družina Mégane bo dobila tudi možnost kombinacije... Read more
Za bogato zgodovino so odgovorni drugi, za sedanjost in bližnjo prihodnost pa sedanja generacija snovalcev in strategov te znamke. Tudi zanje velja športni pregovor: težko je priti na vrh, a je še težje tam ostati. Prav ta model bo nosil velk del tega bremena. Read more
Frankfurt 2013: kriza je ali krize ni?
Kolumna 13/09/2013
Nočem, da je kaj nejasnega: zdi se mi prav, da prilezemo iz recesije in da se iz nje izvije avtomobilska industrija z vsemi znamkami. Niti najmanjše privoščljivosti ne čutim za stanje, ki je. Niti osebno in še manj iz razdalje, saj v Evropi živi na milijone ljudi od prodaje... Read more
Načelno v Evropi še vedno drži, da se avtomobilski proizvajalci z napovedmi držijo dveh terminov: pomladnega (začetek marca), ko je vedno salon v Ženevi, in jesenskega (začetek ali konec septembra), ko je salon izmenjaje v Frankfurtu in Parizu. Ti saloni napovedo evropsko avtomobilsko prihodnost za pol leta vnaprej. To... Read more
