Frankfurt 2013: Mercedes-Benz Concept S Coupé

Mercedes-Benz Concept S Coupé: čutna jasnost (»Sensual clarity«) kot iztočnica oblikovanja.

Za bogato zgodovino so odgovorni drugi, za sedanjost in bližnjo prihodnost pa sedanja generacija snovalcev in strategov te znamke. Tudi zanje velja športni pregovor: težko je priti na vrh, a je še težje tam ostati. Prav ta model bo nosil velk del tega bremena.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Najprej mora biti lep – kar brez dvoma je. Lep je na brezhibno osvetljenih tovarniških fotografijah, še lepši pa v resnici. Očesu ne uide, kako spretno nosi vso zgodovino znamke hkrati z njenim pogledom v bližnjo prihodnost. Oblikovalci so imeli bolj proste roke kot pri bolj tradicionalni limuzini razreda S in kupeju vlili sožitje tradicije in z njo povezanih čustev.

Pet centimetrov je daljši od petih metrov in 21-palčna kolesa so si skoraj tri metre vsaksebi. Skoraj dva metra je širok in slab meter in pol visok. Žarometa sta izdelana v tehnologiji LED, kot pravi kupe pa nima stebrička B. Pogled v kokpit razkrije tekoče, razkošne poteze in površine ter vtis visoke tehnologije, tudi zaradi zaslona diagonale 30,7 centimetra, ki nadomešča klasične merilnike za volanskim obročem. Za dotik občutljiv osrednji zaslon lahko kaže štiri svetovne čase, ki si jih nastavi voznik. Okolje človeka vabljvo zapeljuje k pozornem ogledu in otipu. Takšen MB te velikosti mora biti, saj je od vselej takšen bil.

V konceptnem kupeju je 4,7-litrski biturbo V8 s 335 kilovati (455 »konji«) ter 700 Njutonmetri. Njihova tehnologija Intelligent Drive, vključno s stereo kamero z vidljivostjo do 50 metrov, s sistemom 6Dvision z vidljivostjo do 500 metrov ter s sistemom Magic Body Control, ki prilagodi gibanje podvozja, da potniki ne čutijo grbin, pa zadnje generacije avdio sistemov in navigacijskih naprav so v njem samo posebni elementi udobja in varnosti.

Vse kaže, da so pri Daimlerju dobro zastavili za naslednjo sedemletko, vsaj ko gre za največje avtomobile te znamke, torej vključno z limuzino razreda S.

Foto: VK