Ljubljanska Slovenska cesta – tipičen primer
No, zdaj jo očitno zares imamo – predelano do te mere, da je (bo) promet po njej pogojno mogoč le omejenemu številu avtomobilov. Čeprav smo iz magistrata pred dvema letoma slišali, da bo projekt začasen, dokler ne bo jasno, ali ga takšnega Ljubljančani res želimo. Read more
Fiat 500L Living 1.3 Multijet II 16V 85 Dualogic Lounge
Namesto Multiple? Gledano linearno bo že držalo: Multipla je imela 6 sedežev, Living jih ima 7, oba pa sodita v spodnji srednji avtomobilski razred limuzinskih kombijev. Tako so najbrž gledali tudi pri Fiatu – že pri odločanju o velikosti in obliki novega modela Living. Read more
Toyota Corolla 1.4 D-4D Luna
Limuzina z ‘napako’ Tu in tam se moramo še posebej prisiliti, da se zavemo, da smo sicer kot Evropa zelo pomemben avtomobilski trg, a še zdaleč ne edini in absolutno najpomembnejši. Takšna Corolla nas na to spomni sama od sebe. Read more
Peugeot 308 GT: na slovenskem trgu
Peugeot 308, ki je na slovenskem trgu ta hip med deseterico najbolje prodajanih avtomobilov, je dobil novo športno različico – GT. Na voljo je z dvema zmogljivima motorjema, najcenejši po ceniku pa stane 24.960 evrov. Read more
Honda CR-¬V: prenovljena na slovenskem trgu
Tržna in siceršnja zgodovina tega Hondinega športnega terenca ni izjemno dolga (prvič leta 1997), je pa tržno uspešna, saj je japonska avtomobilska hiša doslej prodala 750 tisoč vozil. Za povrh je bil avto – tako tovarniški podatki – v lanskih devetih mesecih globalno najbolje prodajani SUV, kar seveda ima... Read more
Volkswagen umirja žogico
V Nemčiji in vsej EU pa še kje so precej nestrpno in pozorno čakali na današnje srečanje delničarjev koncerna Volkswagen (VW). Po zadnjih dogodkih – odstopil je dolgoletni predsednik nadzornega sveta dr. Ferdinand Piëch – je bilo pričakovati marsikaj, a zgodilo se ni nič pretresljivega. Read more