Ženeva 2014: Maserati Alfieri

Napoved videza nove generacije Maseratijevih kupejev: Maserati Alfieri.

Koncern FCA je pravzaprav eden tistih z največ premierami na salonu v Ženevi, o katerih se do trenutka odprtja ni govorilo. Med njimi je brez dvoma najbolj ogleda vreden Alfieri, Maseratijev koncept prihodnjih kupejev te znamke.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Alfieri, menda genijalni inženir, je bil tisti izmed bratov Maserati, ki je bil najbolj zaslužen za nastanek te prestižne avtomobilske znamke športnih avtomobilov, zato so ob praznovanju 100-letnice te znamke pričujoči koncept poimenovali po njem. Obliko mu je dala mala ekipa nadarjenih mladih oblikovalcev pod taktirko Lorenza Ramaciottija v torinskem oddelku Maserati Centro Stile.

Kot je v teh časih pravilo, so tudi za model Alfieri navdih iskali v preteklosti, točneje v Maseratijih poznih 60 let prejšnjega stoletja. Za ta koncept, ki je nastajala s praznega lista papirja, pravijo, da še ni v zadnji prototipni fazi, je pa že od začetka zamišljen kot projekt razvoja do serijske proizvodnje.

Čeprav Alfieri odseva mariskateri oblikovalski element legendarnega A6 GCS, je kljub temu zasnovan s sodobnimi tehničnimi zahtevami, vključno z aerodinamiko in s tehniko žarometov.

Po tradiciji je Alfieri kupe 2+2, kar pomeni dva običajna in dva pomožna sedeža, v resnici pa je kombikupe, saj ima na zadku tretja vrata. Pod njimi je prtljažnik, ki ga je moč po polovici posamično podaljševati s podiranjem naslonjal zadnjih sedežev.

Tehnično je Alfieri osnovan na platformi modela GranTurismo MC Stradale, le da je medosje skrajšano za 24 centimetrov – to pomeni, da je med osema zdaj 2,7 metra, skupna dolžina pa znaša 4,59 metra. Širok je 1,93 metra, visok pa le 1,28 metra! Motor (spredaj) je poznani 4,7-litrski sesalni V8 (338 kW/460 ‘konj’ in 520 Nm), menjalnik (zadaj) pa tudi poznani 6-stopenjski robotizirani.

Tehnika je seveda zanimiva, a za Alfieri, če bo res ugledal luč proizvodnje, dokaj nepomembna, saj bo v tem primeru v trenutku predstavitve zagotovo opremljen z najnovejšo tehniko iz naveze Maserati-Ferrari. Kar se bo zagotovo lepo slišalo.

Foto: VK, Maserati