Peugeot 2008: hitra pot do Slovenije Peugeot 2008: hitra pot do Slovenije
Še preden bi ga utegnili peljati na mednarodni predstavitvi, je Peugeot 2008 že naprodaj v Sloveniji. Avtomobil, ki je nastal na tehnični osnovi modela... Peugeot 2008: hitra pot do Slovenije
Peugeot 2008: za družine in za mesta, predvsem pa tudi za za Peugeot nove kupce.

Peugeot 2008: za družine in za mesta, predvsem pa tudi za za Peugeot nove kupce.

Še preden bi ga utegnili peljati na mednarodni predstavitvi, je Peugeot 2008 že naprodaj v Sloveniji. Avtomobil, ki je nastal na tehnični osnovi modela 208, sodi med tiste avtomobile, ki sodijo v v svetu enega najbolj priljubljenih in naraščajočih razredov križancev. Pri nas najcenejši stane 13.950 evrov.

  • IMG_3559ca
  • IMG_3557ac
  • IMG_3558c
  • IMG_3574a
  • IMG_3579
  • IMG_3580
  • IMG_3581
  • IMG_3583
  • IMG_3608a
  • IMG_3610
  • IMG_3590a
  • IMG_3615
  • IMG_3599
  • IMG_3604
  • IMG_3605
  • IMG_3601a

Navedena cena ni redna, ampak akcijska ob začetku prodaje. V primerjavi z osnovno različico, ki je sicer po ceniku za 40 evrov dražja, ima tale akcijski model dodatne avdio sistem, klimatsko napravo in kovinsko barvo. Ceno lahko še dodatno zmanjšate, če se odločite za financiranje pri Peugeotu, to pa ni edina akcijska ponudba za ta Peugeot.

P 2008 je od Dvestoosmice za 200 milimetrov daljši, tudi nekoliko višje od tal (162 mm), na grobo pa od nje dražji za kakih 1.500 evrov. Od nje je podedoval tudi notranjost, vključno z manjšim volanskim obročem, merilniki nad njim in velikim osrednjim, za dotik občutljivim zaslonom, če zanj seveda doplačate.

Zanj pravijo, da je križanec med kombilimuzino, limuzinskim kombijem in športnim terencem; zaradi slednjega ima lahko tudi sistem Grip Control, ki prilagaja elektronske sisteme avtomobila različnim (slabšim) podlagam pod kolesi. Ta sistem poznamo že iz modela 3008.

Dva bencinska (1.2 60 kW in 1.6 88 kW) in trije dizelski motorji (1.4 50 kW, 1.6 68 in 84 kW) so na izbiro, poleg ročnega pa lahko z nekaterimi motorji izberete tudi robotizirani menjalnik. Izbrati bo treba še med tremi osnovnimi paketi opreme, za 2008 pa so na voljo tudi tri posebej njemu namenjene barve karoserije. Poleg klasičnih dodatkov opreme je pri njem na voljo še nekaj elementov za individualizacijo avtomobila – nalepke za zunanjost ter notranjost, nastavki za pragove, sredinski pokrovčki za platišča, …

Po uradnem ceniku je najcenejši 2008 1.2 VTi 82 Access (13.990 €), najdražji 1.6 e-HDi 115 Stop&Start Allure (20.390 €), v njem pa je ta hip 16 različic. Prihranki ob začetku prodaje znašajo pri določenih kombinacijah motorja in opreme do 2.500 evrov.

Foto: VK