Po devetih mesecih je Toyota znova na vrhu Po devetih mesecih je Toyota znova na vrhu
Zgodilo se je pričakovano: japonska Toyota je v devetih mesecih prodala več avtomobilov kot nemški Volkswagen. S tem se je znova zavihtela na krmilo... Po devetih mesecih je Toyota znova na vrhu
Po devetih mesecih se je Toyota znova zavihtela na svetovni produkcijski Olimp.

Po devetih mesecih se je Toyota znova zavihtela na svetovni produkcijski Olimp.

Zgodilo se je pričakovano: japonska Toyota je v devetih mesecih prodala več avtomobilov kot nemški Volkswagen. S tem se je znova zavihtela na krmilo najuspešnejše avtomobilske tovarne na obli. Japonci so prodali 7,49 milijona avtomobilov, VW pa 7,43 milijona.

Tako Toyota kot tudi VW sta v tem času prodala za točno 1,5 odstotka manj kot v primerljivem lanskem obdobju. Pri VW se seveda pozna afera ‘Diesel-Gate’, ki je izbruhnila v drugem delu septembra. V letošnjih prvih šestih mesecih je bil VW pred Toyoto in zdelo se je, da bo tako do konca leta … Kot je mogoče domnevati, bo nemška avtomobilska hiša še precej časa čutila posledice goljufije z dizelskimi motorji predvsem v Evropi in v  ZDA, na Kitajskem pa ji tudi ne gre posebej dobro.

Medtem je v VW v teku obsežna čistka, saj tako rekoč po tekočem traku odhajajo številni ljudje, ki naj bi bili ključni v aferi ‘Diesel-Gate’. Hkrati VW napoveduje izgubo v letošnjem tretjem četrtletju – prvo po 15 letih! Kot ocenjujejo, naj bi bilo izgube za 3,26 milijarde evrov, lani v tem času so imeli 3,23 milijarde evrov operativnega dobička. Kljub temu pa  Matthias Müller, ki je na čelu koncerna VW, pravi, da se ne bodo odrekli nobeni pomembnejši investiciji. Bodo pa pospešili uresničevanje varčevalnega programa, ki ga je v začetku letošnjega leta predstavil že nekdanji prvi mož dr. Marin Winterkorn.◄

Matthias Müller: ne bomo se odrekli nobeni pomembni investiciji.

Matthias Müller: ne bomo se odrekli nobeni pomembni investiciji.