Jaguar XE: velika novost iz Coventrya

Jaguar XE: po krajšem obdobju znova v srednjem velikostnem razredu, a s povsem novo tehniko.

Ne gre namreč le za novo generacijo nekega obstoječega modela, pač pa za (po krajšem času) nov avtomobilski razred in za v celoti novo tehniko zanj. Svojo novo športno limuzino bodo pri Jaguarju poimenovali XE, kar daje takoj vedeti, da se mersko (in cenovno) uvršča pod modela XF in XJ. Naprodaj bo prihodnje leto.

Avtomobil sloni na povsem novi tehnični osnovi, ki je na nek način podobna Audijevemu Spaceframu – gre namreč za v celoti aluminijasto nosilno osnovo, ki bo služila tudi nekaterim drugim, v bližnji prihodnosti predstavljenim modelom. Glede tega so pri Jaguarju nedavno povedali, da se bo v kratkem njihova ponudba modelov podvojila, sem pa je že vštet novi F-Type Coupé, ki ga zaradi drugačnega značaja od roadsterske različice štejejo kot samostojen model.

Pravijo tudi, da Jaguar, da bi uresničil svoje srednjeročne (prodajne) želje in načrte, potrebuje avtomobil, ki bi nastopal v razredu, kjer vozijo Audi A4, BMW 3 in MB C. V tem razredu so že ne prav uspešno nastopali z modelom X-Type, ki je bil bolj ali manj le preoblečen takratni Mondeo.

Zdaj so – tudi z novim lastnikom – previdnejši in pazljivejši: za Jaguar XE napovedujejo tudi novo generacijo motorjev, ki bodo XE pognali do 300 kilometrov na uro, v okolje pa spustili manj kot 100 gramov ogljikovega dioksida na kilometer.

Pri Jaguarju seveda še skrivajo videz novega XE. Pokazali so le sliko prednjega dela, ki sledi nedavno zastavljenim oblikovalskim okvirom: da bodo imele njihove limuzine – v nasprotju s kupeji in kabrioleti – žaromete ležeče, a da bodo imele znotraj žarometov dnevne luči (LED) v obliki črke J tako kot vsi Jaguarji naslednjih generacij. Dizajnerji potihem namigujejo, da je zadek XE nekoliko podoben tistemu od F-Typa.

Foto: Jaguar, VK