Leto 2023: Toyota in Tesla Y Biti največji ali vsaj med največjimi, je verjetno pomembno. Vsekakor tudi v avtomobilski industriji. Tukaj se stanje bistveno ne spreminja, že nekaj let ne. Japonska Toyota, ki ima pod svojim okriljem še Daihatsu, Lexus in Hino (gospodarska vozila), je tudi lani zadržala... Read more
Audi Q8: prenovljen na slovenskem trgu
Novice 05/02/2024
Diskretno kupejevski veliki Q8 so pri Audiju predstavili leta 2018, dokaj pozna prenova (septembra lani) pa nakazuje, da se ne tehnično, ne oblikovno še ni postaral. Od nedavnega je že na prodaj na našem trgu za najmanj 84.730 evrov, kar je – presenetljivo – le za dobre tri... Read more
Renaultova Ampere še ne gre na borzo Francosko skupino Renault (še Dacia in Alpine) na teh straneh spremljamo s posebno pozornostjo. Razlogi so verjetno znani, a jih kljub vsemu omenjamo: novomeški Revoz, naša edina in seveda s tem tudi največja avtomobilska tovarna, je 100-odstotno v francoski lasti. Že... Read more
Carlos Tavares in Girogia Meloni Vse kaže, da so subvencije pomemben, morda celo eden najpomembnejših vzvodov pospeševanja prodaje elektrificiranih avtomobilov, še posebej električnih baterijskih, torej tistih, ki gredo zgolj na elektriko. To se bo verjetno pokazalo čez nekaj časa v Nemčiji, kjer so tik pred koncem lanskega leta... Read more
Mazda je v svojem slogu spet presenetila in prijavila zanimiv patent, ki obravnava dvotaktni motor s prečnim izpiranjem, puhalom in homogenim zgorevanjem – Skyactiv. Zaenkrat naj bi bil motor namenjen zaporednemu hibridnemu pogonu, kar pomeni, da naj bi poganjal električni generator v vozilu. Read more
Nemška avtomobilska hiša Mereceds-Benz ima tudi na slovenskem trgu za seboj ugodno leto. Posrečilo se ji je prodati približno 1.800 vozil (osebnih avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil), za letos pa stuttgartska tovarna napoveduje kar 19 novosti. In prva, ki je že na voljo tudi pri nas, je CLE... Read more
