Citroën C3: na slovenskem trgu
Citroënov predstavnik malih avtomobilov, C3, je eden bolj priljubljenih avtomobilov v Sloveniji in vzrok zagotovo ni zgolj to, da sodi med v splošnem še vedno najbolj prodajane avtomobile glede svoje velikosti in oblike. Zdaj je pri nas naprodaj nova generacija in sicer za od 9.900 evrov. Read more
Ford Kuga: prenovljen na slovenskem trgu
Slovenski zastopnik znamke Ford in njenih izdelkov, ki je upravičeno zadovoljen z iztekajočim poslovnim letom (še posebej zaradi 64-odstotne rasti prodaje lahkih gospodarskih vozil), je na naš trg pripeljal prenovljeno Kugo. Najcenejša zdaj stane 21.610 evrov. Read more
Toyota C-HR: na slovenskem trgu
Toyotin C-HR, v mnogočem netipična Toyota, je že nekaj časa naprodaj pri slovenskih prodajalcih vozil te znamke, sicer ne dolgo, a dovolj, da pri zastopniku vedo: Slovenci bomo imeli raje hibridni pogon kot klasičnega. Najcenejši hibrid stane 24.450 evrov. Read more
Audi Q2: na slovenskem trgu
Ker ni posebnega razloga, da bi se slovenski avtomobilski trg obnašal bistveno drugače kot drugi na Stari celini, je bolj ali manj pričakovano, da se Audiju Q2, novemu in ta hip najmanjšemu športnemu terencu (SUV) te znamke, pri nas napoveduje dokaj obetavna prihodnost. Marsikaj povedo letošnji podatki o poslu... Read more
Hyundai Grand Santa Fe: na slovenskem trgu
Hyundaiev veliki športni terenec je z nekaj spremembami in lepotnimi popravki zdaj naprodaj tudi v slovenskih salonih. Odslej bo zanj treba odšteti najmanj 48.600 evrov. Read more
Renault Scénic in Renault Grand Scénic: na slovenskem trgu
Čeprav enoprostorniki tako rekoč vseh vrst oziroma razredov že nekaj časa izgubljajo tržne deleže na evropskih trgih, pri čemer je bolj ali manj očitno, da jim jih jemljejo predvsem športni terenci in križanci, so pri francoskem Renaultu neomajni: novi Scénic in njegova skoraj 59 centimetrov daljša varianta Grand Scénic... Read more