XPeng P7+ in X9: nova na slovenskem trgu
  Slovenski trg se hitro polni s kitajskimi avtomobili. XPENG je pri nas od lanskega oktobra, kar pomeni, da je med bolj ‘svežimi’. P7+ in X9 sta dve novosti s povsem različnim značajem oziroma namenom: prvi je petvratna kombilimuzina, drugi limuzinski kombi (MPV), za oba pa velja, da se... Read more
Test: Škoda Kodiaq 2.0 TSI DSG 4×4 RS
  RS karakter Če zanemariš električno gnani Škodi oziroma športna terenca, ga določata (vsaj) dva pridevnika – najmočnejši in povrh najdražji. Karoserijska črnina, 20-palčna platišča in gume, pod njimi rdeče zavorne čeljusti, zadaj pa par ploščatih izpuhov s skoraj bobnečim glasom potrjujejo njegov karakter. Read more
Avtomobilski teden 20, 2026
  ‘Poslovni model VW je treba spremeniti’ Nemški koncern Volkswagen (VW) ima v svojem naročju tudi sloviti Porsche, toda holding Porsche SE, ki domuje v Stuttgartu, kjer sta najmočnejši znani družini Piëch in Porsche, ima zaradi lastniške strukture velik vpliv na poslovanje omenjenega koncerna. In ker gre tako Porscheju... Read more
Hyundai Ioniq 6: prenovljen na slovenskem trgu
  Štiri leta so minila od predstavitve Ioniqa 6 in dobro leto od predstavitve prenovljene različice na salonu avtomobilov v Seulu. Te dni je ta 4-vratna, 4,9 metra dolga limuzina prišla tudi na naš trg, zanjo pa bo treba odšteti najmanj 46.940 evrov. Ioniq 6 se še vedno zdi... Read more
Test: Fiat Grande Panda 1.2 T Hybrid AT6 La Prima
  Grande – z razlogom Tu in tam je treba malo dlje v zgodovino, da dobi zgodba pravo sliko. Torej: doslej Panda, odslej Pandina in Grande Panda. Read more
Test: BMW M235 xDrive Gran Coupé
  Biti ali ne biti kupe? To je sedaj vprašanje, na katerega skuša BMW odgovoriti z Gran Coupéjem serije 2. Pa so odgovor našli? So, vendar ta ni tako preprost. Read more