Midibus Jah na avtobusni postaji je med onimi ‘resnimi’ avtobusi še vedno videti malček. Majhen (mini) pa tudi ni. Izda ga tisti L2 v imenu. *** Treba je vedeti, da je med L1 in L2 vsaj v tem primeru precejšnja razlika; ne zgolj zaradi 0,4 metra več skupne... Read more
O divjih mačkah – drugič Drugo mnenje je … postalo standard. Nekakšna pravica, ponekod dobrodošla, marsikje kljub vsemu (še) ne. Ampak tole zahteva nekaj pojasnila. *** Sredi aprila smo objavili test Fordove Pume z naslovom O divjih mačkah. Potem se je v začetku julija isti (ne enak) avto... Read more
Julij z občutnim plusom Julij je izrazit počitniški mesec in potemtakem naj ne bi bil pomemben oziroma zanimiv za posel z avtomobili. Vsaj za letošnji julij to ne velja. Prodaja avtomobilov na slovenskem trgu je v tem mesecu zrasla za nič skromnih 12,8 odstotka, s tem pa je... Read more
Nissan (znova) v obsežno prestrukturiranje Japonski Nissan je v procesu bolečega prestrukturiranja. Sredi aprila se je na krmilo te japonske avtomobilske tovarne, ki je po obsegu izdelave za Toyoto in Hondo, zavihtel Ivan Espinosa in hitro napovedal obsežne in vsekakor tudi boleče spremembe. Videti je, da se vračajo... Read more
EU: polletni minus, Sandero na vrhu Polletni podatki o poslu z osebnimi avtomobili v Evropski uniji (EU) niso spodbudni. Prodaja je bila v tem času manjša za 1,9 odstotka, pri čemer je skromen junij bistveno pripomogel k slabšemu rezultatu. Junijska prodaja je bila manjša za 7,3 odstotka, kar... Read more
Kupejevski ‘karavan’ Tako kot številne druge karoserijske variante so športni terenci tudi kombije zbrisali z obličja evropskega (in še kakšnega) trga. Nekoč pomembni v nižjem srednjem in srednjem razredu so ta čas skoraj relikt preteklih časov. Vendar so se obdržali tam, kjer tega ni bilo pričakovati – v... Read more
