Katalonsko-španska kriza postaja vse bolj vroča, posledice različne in nepredvidljive. Tudi za avtomobilsko industrijo. Read more
Slovenska vlada je te dni poskrbela za nekaj vznemirjenja tudi s potrditvijo strategije o alternativnih gorivih v prometu. Kot je zapisano v tem dokumentu, po letu 2030 v Sloveniji ne bo mogoče več registrirati novih vozil, ki bodo spuščala v zrak več kot 50 gramov ogljikovega dioksida (CO2) na... Read more
Trditev je stara in morda dovolj znana, a jo je smiselno ponoviti: sedanji sistem (kapitalistične) produkcije na dolgi rok ni vzdržen. Ne ekonomsko ne okoljsko, verjetno še v kakšnem drugem pogledu ne. Ampak ta hip deluje, marsikje presenetljivo. Read more
Povsem razumljivo in pričakovano je, da nemški Volkswagen (VW) zaradi vsega, kar se mu je zgodilo v zadnjih dveh letih, temeljito premleva marsikaj – tudi to, ali je smiselno imeti prav vse, kar si nakupil v zadnjih letih. V ospredju je bil in je vsaj še malo tudi italijanski... Read more
Povsem legitimno je, da želijo proizvajalci (avtomobilov, a tudi drugega) zaslužiti več. Nič novega ni tudi, da so avtomobili vse bolje opremljeni. Kaj je torej zdaj ta nova moda? Read more
Medtem ko se je podalpski kot ukvarjal z drugim tirom, so tam zgoraj imeli volitve. Če pustimo ob strani bistveno – prvič v nemški povojni zgodovini bo v Bundestagu sedela stranka, ki jo imajo številni za nacistično (Alternativa za Nemčijo) – je za nemško avtomobilsko rabo pomembno tudi vprašanje,... Read more
