BMW Concept serije 8 BMW Concept serije 8
Concorso d’Eleganza Villa d’Este je pomemben dogodek za ljubitelje starodobnih avtomobilov, a v precejšnji meri tudi konceptnih vozil. Dogodek se prireja vsako leto v... BMW Concept serije 8

Adrian van Hooydonk: oče koncepta serije 8 in nove oblikovalske filozofije BMW.

Concorso d’Eleganza Villa d’Este je pomemben dogodek za ljubitelje starodobnih avtomobilov, a v precejšnji meri tudi konceptnih vozil. Dogodek se prireja vsako leto v drugi polovici maja ob jezeru Como v Italiji. Že več kot 10 let je pokrovitelj in organizator BMW Group Classic. Vsako leto BMW ob tem dogajanju predstavi del svoje zgodovine in pogled v prihodnost.

Letos so na temo serije 8, ki so jo izdelovali med letoma 1989 in 1999, prvič javnosti predstavili oblikovalsko študijo BMW Concept serije 8. Ta izredno lepo oblikovani kupe dejansko nakazuje obliko novega kupeja serije 8, ki prihaja na trg naslednje leto. Po besedah vodje oblikovalskega oddelka BMW, Adriana van Hooydonka, so v ta projekt pristopili z novo oblikovalsko strategijo pod imenom ‘Number one > Next’. To je en od najbolj obsežnih projektov v zgodovini tovarne, s katerim želijo precej povečati prodajo luksuznih vozil. Nova oblikovalska strategija, ki jo vidimo na oblikovalski študiji, nakazuje smer oblikovanja Beemvejev bližnje prihodnosti. Ne glede na skoraj revolucionarno novo obliko je Concept serije 8 po videzu takoj prepoznaven kot pravi BMW z zelo dinamičnim, športno agresivnim videzom. Z majhnimi preciznimi linijami so definirane čiste stranske površine, ki dajejo vozilu elegantni volumen.

  • IMG_9479 FOTO GEDL
  • IMG_9481 FOTO GEDL
  • IMG_9480 FOTO GEDL
  • IMG_9493 FOTO GEDL
  • IMG_9486 FOTO GEDL
  • IMG_9491 FOTO GEDL
  • RENDERING-RISBA FOTO BMWc
  • RENDERING-RISBA 2 FOTO BMWc
  • RENDERING-RISBA 3 FOTO BMW

Za BMW značilni veliki ‘ledvici’ skupaj z žarometi LED in z velikima zračnima odprtinama dajejo prednjemu delu vozila nov, markanten športni videz. Tako sta ‘ledvici’ postavljeno zelo nizko, s svojo širino pa zasedata precejšen del prednjega dela vozila. Tudi v zadnjem delu prevladajo čustveno oblikovane površine z naznačenimi linijami, ki se zelo harmonično povezujejo z zadnjimi lučmi. Te s svojo obliko dodatno naznačijo dinamično obliko celotnega vozila.

Zanimivo bo slediti tej novi oblikovalski filozofiji, ki so jo postavili Beemvejevi oblikovalci na čelu z Adrianom van Hooydonkom.

Georg Gedl

Foto: Georg Gedl, BMW