Audi Q3: prenovljen na slovenskem trgu

Audi Q3: rahlo spremenjen videz, čistejši in zmogljivejši motorji, ugoden paket opreme ‘style’.

Audijev najmanjši športi terenec oziroma SUV Q3 je na avtomobilskem svetu od leta 2011 in je ob A3 in A4 eden najbolje prodajanih avtomobilov te nemške avtomobilske hiše. V letošnjo pomlad se pelje malenkostno prenovljen oziroma ‘produktno izboljšan’, kot tem spremembam pravijo v Ingolstadtu.

Resnici na ljubo so spremembe zunanjosti skoraj neopazne, saj ima Q3 sedaj nekoliko drugačne prednje luči (serijske so ksenonske, za doplačilo si je mogoče omisliti tudi močne in energijsko učinkovite LED žaromete), pa odbijače, zelo previdno so spremenili tudi zadnji del ipd. Enako skromne so tudi spremembe notranjosti, so pa posamezni elementi lepši, novi oziroma boljši so materiali, prtljažnik, ki ponuja od 460 do 1.350 litrov prostornine, po novem prekriva rolo in ne polica kot prej ipd. Motorjev je skupaj šest, trije bencinski in trije dizelski, so pa nekaj močnejši, predvsem pa okoljsko prijaznejši oziroma sprejemljivejši. Ponujajo od najmanj 88 do največ 162 kW, vsi so opremljeni s turbopuhalom in imajo neposreden vbrizg goriva, z vsem tem pa izpolnjujejo okoljska merila Euro6. Sistem izklapljanja valjev (Cylinder on Demand) pripomore k dodatnemu znižanju porabe in s tem skromnejšim izpustom CO₂, oznako Ultra pa tovarna namenja dvema agregatoma (1.4 TFSI in 2.0 TDI), ki sta po tej strani še posebej učinkovita. Še letos se pojavi novi motor, in sicer 2,0-litrski dizelski TDI, ki bo zmogel 88 kilovatov (120 ‘konj’).

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Tudi  produktno izboljšani Q3 ima pogon bodisi na prednji kolesni par bodisi znameniti Quattro (njegov delež v dosedanji prodaji na slovenskem trgu je približno 40-odstoten), menjalnik je 6-stopenjski ročni ali dovolj znani S tronic s 7 prestavami. Kot je pri tej premijski hiši, ki je tudi v letošnjih dveh mesecih s prav tako nemškima BMW in Mercedes-Benzom, obvladovala 94-odstotkov premijskega trga na slovenskem prostoru, v navadi, je mogoče t.i. paketno opremo vedno nadgraditi. Slovenski uvoznik je pripravil dodaten opremski paket Style, ki ima marsikaj (17-palčna platišča, klimatsko napravo, pakirni sistem plus, navigacijo ipd), ki je pri nekaterih modelih brez doplačila, pri drugih hočejo zanj 250 evrov.

Letošnji prodajni načrti so znani – prodali naj bi približno 280 produktno izboljšanih Audijev Q3, pri čemer stane najcenejša bencinska izvedenka 30.700, dizelska pa 30.900 evrov. Za tiste, ki jim vsa dosedanja konjenica pod motornim pokrovom ne bi bila dovolj, pripravljajo dirkaško varianto RS s spoštljivimi 250 kilovati (340 ‘konj’). Še letos.◄

Foto VK