Audi A5 Coupé: na slovenskem trgu Audi A5 Coupé: na slovenskem trgu
Audi A5 je eden redkih evropskih avtomobilov, ki je na trgu zdržal celih deset let. A osnovne poteze, ki jih je kupeju namenil takrat... Audi A5 Coupé: na slovenskem trgu

Audi A5 Coupé: lažji za 60 kilogramov, le milimetrsko krajši, pa z naprednejšimi infozabavnimi sistemi.

Audi A5 je eden redkih evropskih avtomobilov, ki je na trgu zdržal celih deset let. A osnovne poteze, ki jih je kupeju namenil takrat novi šef oblikovalskega oddelka pri Audiju, Walter de Silva, se (očitno) še niso dovolj postarale. Tako se nova generacija od prve razlikuje predvsem po podrobnostih, ki so v veliki meri zahtevale tudi natančne proizvodne procese.

Za nekoliko ostrejše robove (in nekaj več njih nasploh) bo treba pogledati od blizu, že od daleč pa je prepoznavna nova, zdaj 6-kotna maska hladilnika, a tudi ožja žarometa (zdaj serijsko LED) z ravnim spodnjim robom in zadnje luči, ki so opazno nižje.

  • 1VK_7923a
  • 1VK_7926a
  • 1VK_7924a
  • 1VK_7927a
  • 1VK_7887a
  • 1VK_7902a
  • 1VK_7891a
  • 1VK_7886ac
  • 1VK_7897la
  • 1VK_7900ac
  • 1VK_7888a
  • 1VK_7896a
  • 1VK_7910law
  • 1VK_7906wa
  • 1VK_7909wa
  • 1VK_7908
  • 1VK_7904
  • 1VK_7903wa
  • 1VK_7917wa

Tudi motorji so dodelani v podrobnostih, prednjačijo pa 2-litrski 4-valjniki: bencinski zmorejo od 140 oziroma 185 kilovatov (190 oziroma 252 ‘konj’), dizelski pa 140 kilovatov. Za več dizelske moči bo treba izbrati 3-litrski V6 (160 in 200 kilovatov ali 218 in 273 ‘konj’), takoj ob začetku pa je že na voljo tudi S5 s 3-litrskim bencinskim V6 (260 kW, 354 ‘konj’). Menjalniki so ročni (6), dvosklopčni (S tronic 7) ali samodejni (Tiptronic 8), pogon pa prednji ali štirikolesni Quattro.

Upoštevaje še tri osnovne pakete opreme je v ceniku kupejev 36 različic plus S5, ki je na voljo le s paketom Sport. Cene segajo od 43.900 (2.0 TFSI 140 kW Basis) oziroma 44.500 (2.0 TDI 140 kW Basis) do 56.940 (2.0 TFSI 185 kW Quattro Sport ali Design) oziroma 66.600 (3.0 TDI 200 kW Quattro Sport ali Design) evrov. S5 stane okroglih 75 tisočakov.

Kmalu se bo družini A5 na našem trgu pridružila še (daleč najbolj priljubljena) različica s 5 vrati Sportback, pri kateri je novo to, da bo cena enaka kot za primerljiv kupe. Čez okrogle mesec pride na naš trg če Cabriolet (in v približno enakem času tudi novi Q5!), jeseni pa bo ponudba dopolnjena še z najzmogljivejšim RS5.

V letošnjem letu naj bi Slovenci pokupili kakih 80 A5, od katerih bo tudi pri nas velika večina različic Sportback.◄

Foto: VK

Preberite tudi