Audi A3: limuzina slokega telesa

Audi A3 limuzina: od slabih 25 do dobrih 47 tisočakov, kolikor je vreden S3 kot limuzina.

Teoretično limuzinska različica Audija A3 v Sloveniji (kot tudi v Evropi) nima prav velikih možnosti prodajnega uspeha v primerjavi z osnovno (3- oziroma 5-vratno) različico, pa vendar …

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Novi limuzinski različici vprid govori dvoje: prvič, da je izjemno skladna, in drugič, da sodi v premijski razred, v katerem kupci razmišljajo nekoliko drugače kot sicer – limuzina ima načelno tu prednosti pred sicer bolj praktičnimi kombilimuzinami in kombiji.

V primeru Audija A3 je takole: limuzina je od kombilimuzine za 146 milimetrov daljša, za 11 milimetrov širša ter za 9 milimetrov nižja! Ključna razlika je torej v zadku, kjer sta pokrov prtljažnika in z njim vstopna luknja manjša. Je pa prtljažnik kljub temu dvodelno (tretjinsko) podaljšljiv in zatorej le nekoliko bolj uporaben. V osnovi meri 425 litrov (podatka o prostornini podaljšanega ni), medtem ko je pri A3 s tremi vrati njegova osnovna prostornina 365 litrov.

Kot ponavadi pri Audijih je tudi A3 limuzina na voljo v številnih pogonskih kombinacijah: štirje bencinski in dva dizelska motorja (77 do 132 kilovatov), ročni in dvosklopčni menjalnik, prednji ali štirikolesni pogon, na vrhu pa tudi S3 z 2-litrskim, 221-kilovatnim strojem (300 »konj«)! Upoštevaje tri osnovne pakete opreme je v ceniku na voljo 38 kombinacij v razponu od 24.640 (1.4 TFSI 92 kW Attraction in 1.6 TDI 77 kW Attraction) do 47.350 evrov (S3 S Tronic Quattro). Okoli dva tisoč evrov dražja sta druga dva paketa opreme, okoli dva tisočaka je tudi doplačila za S Tronic, velja pa posebej poudariti, da je cena za osnovni različici z bencinskim in dizelskim motorjem enaka!

Spet je na voljo nekaj dodatnih paketov (Comfort, Sport), ki prinesejo okoli 35 odstotkov prihranka glede na ceno posamičnih opcij. Slovenski zastopnik načrtuje v prihodnjem letu prodati okoli 100 limuzin modela A3.

Foto: VK