Opel Cascada: razred višje

Opel Cascada: četrti novi Opel z na novo izmišljenim imenom in s ceno kabrioleta Astrinega razreda.

Zadnjih pet generacij Oplovih kabrioletov (dvakrat Kadett in trikrat Astra) je sodilo v spodnji srednji avtomobilski razred, s Cascado pa je Opel posegel razred više. Cascada je celo daljša od A5 in BMW3, predvsem pa je od platforme navzgor zasnovana kot kabriolet in ne kot izpeljanka nekega obstoječega modela.

Zato pri Oplu izpostavljajo njeno vzvojno trdnost (karoserija), podvozje (prednja prema kot pri Insignii OPC), elektroniko za nadzor vozne dinamike (FlexRide, tri stopnje), napredne varnostne sisteme (opozorilo pred naletom, opozorilo za mrtve kote, aktivni tempomat, …), opremo (električni podajalnik varnostnega pasu, prezračevanje sedežev, možnost bolje izolirane strehe, toplotno odbojno usnje, …), streho (platno, lahka gradnja, 17 sekund za pomik pri največ 50 kilometrih na uro) in prtljažnik (280 litrov s pospravljeno, streho, 380 s poveznjeno, 750 ob zloženih naslonjalih ter 1,8 metra uporabne dolžine ob zloženih naslonjalih zadnje klopi).

Motorjev je za Cascado pet, od tega so štirje znani Oplovi izdelki, peti, ki zamenjuje dosedanji motor 1.6 Turbo, pa je nov in je to njegov preimerni nastop. Ta bencinski 1.6 SIDI Turbo Ecotec z neposrednim vbrizgom ter s 125 kilovati (170 »konji«) je od predhodnika narahlo manj močan, a s petino večjim navorom in za petino varčnejši od predhodnika. Pri Oplu v primeru Cascade stavijo prav nanj, tako motorizirana Cascada pa stane 25.350 evrov. Cene, ki so tokrat presenetljivo že kar končne in ne predmet nadaljnjih popustov, se gibljejo od 23.600 € (1.4 Turbo 88 kW) do 31.100 € (2.0 BiTurbo CDTI Ecotec Start/Stop Cosmo). Vsega skupaj je na voljo 14 kombinacij, upoštevaje motorje (5), menjalnike (2) in pakete opreme (2). Cascada je v tem trenutku na našem trgu že naprodaj.

Foto: VK