Zakon je tu menda še posebej razumljiv: kdor namerava z vozilom spremeniti smer vožnje, mora to namero nakazati z vklopom ustreznega smernika.
Problematična je interpretacija. Z obeh strani. Nekateri vozniki tega ne počno, ker jim je pod častjo, policisti pa kaznujejo tudi tistega, ki morda ni storil nič slabega.
Jaz sem pri tem malo bolj liberalen in gledam iz druge razsežnosti: smernika vozniku ni treba vklopiti, ker tako zapoveduje zakon, ampak zato, da omogoči varnejše gibanje drugih in sebe ter da poveča pretočnost cest. To je tisti pogled, ki ga ne policisti ne sodniki za prekrške ne zmorejo uveljaviti v praksi.
Kaj hočem reči. So primeri, ko voznik mora brezpogojno vklopiti smernik. Zaradi varnosti! Denimo ko zavija desno s prednostne ceste, da se drugi z neprednostne lahko varno vključi nanjo, ne da bi počakal, da oni prvi odpelje.
So primeri, ko voznik že iz spoštovanja do časa in živcev drugih udeležencev v prometu mora vklopiti smernik. Zaradi hitrejšega premikanja prometa! Denimo ko nekdo v velikem semaforiziranem križišču zavija desno, da lahko nasproti vozeči hkrati zavije levo, če sta na tej cesti (na katero oba zavijata) seveda dva pasova.

Smernik: tista lepa rumena avtomobilska luč, ki ne zna goreti neprenehoma, temveč utripa, ko je vklopljena.
So tudi primeri, ko vozniku ni treba pri spremembi smeri vklopiti smernika. Da poenostavim: ko zavija levo ali desno, ko je na cesti sam.
So pa tudi primeri, ko si želim, da voznik pred menoj ne bi vklopil smernika in v mestih se to kar dogaja. Stojim na levem od dveh pasov za zavijanje levo, pred mano nov, čeden avtomobil, z velikimi lučmi na zadku, visoko (varno?) postavljenimi. Pa dežuje in tema je. Ne more biti bolj jasno (vsem udeležencem, ki ga vidijo, da tam je), da bo ta pred mano zavil levo. Že iz tega naslova ni čisto nujno, da vklopi smernik, sploh takrat, ko še stojimo v koloni pred rdečo lučjo na semaforju. Ampak tema, dež, velike luči … Bleščanje smernika naredi več slabega (zmanjšanje koncentracije, ko mi utripa močna luč neposredno v oči) kot dobrega.
Problem je v tem, da veliko voznikov vsega tega očitno ne razume. Zaradi takšnih je bilo pač treba spisati zakon in zaradi njih morajo policisti zadevo nadzirati.
Še hujši so tisti, ki s tako predrzni, da jim je to pod častjo. Takšnim ne pomaga nič.
Vinko Kernc








