Slovenija: maj se je končal z minusom

Renault Captur dokazuje precejšnjo slovensko navdušenje nad manjšimi športnimi terenci.

Čeprav je splošno znano, da številke o prodaji osebnih avtomobilov na slovenskem trgu zaradi enodnevnih registracij in posledično izvoza ne odražajo pravega stanja, je statistika Jato Dynamicsa vendarle nekakšen splošen oris dogajanja. Tako ali drugače, maja je bila prodaja osebnih avtomobilov manjša za 2,2 odstotka, medtem ko je bila na letni ravni večja za 4,9 odstotka.

Najbolje so v maju šli v promet Volkswagni (860 vozil), sledil je Renault (675), pa Škoda (476), Citroën je prodal 378 avtomobilov, Peugeot 238, Opel 345, Ford 282, Nissan 166 ipd. V petem letošnjem mesecu je bilo veliko več tovarn, ki so imele prodajni minus, kar verjetno ni posebej dober obet pred poletnimi počitnicami, ko je posel s pločevino tako ali tako slabši. Med japonskimi tovarnami je maja šlo najbolje že prej omenjenemu Nissanu, Kia je s prodajo 166 avtomobilov za malenkost prekosila Hyundaija (160), med premijskimi izdelovalci je bil v ospredju BMW s prodajo 143 avtomobilov, Audi je imel 110 kupcev, Mercedes-Benz pa 61. Med bolj eksotičnimi tovarnami je treba omeniti britanskega Caterhama, ki je prodal eno vozilo, pa tudi ameriški Tesla se je vpisal v majsko statistiko s prodajo prav tako enega vozila.

Na letni ravni, torej v petih letošnjih mesecih, je bilo v Sloveniji prodanih 23.412 avtomobilov oziroma 4,9 odstotka več kot v primerljivem lanskem obdobju. Tudi v tem primeru je v ospredju Volkswagen s skupno prodajo 3.647 avtomobilov, Renault je doslej prodal 3.202 vozil, Škoda 2.132, Citroën 1.753, Peugeot 1.598 ipd. Največji padec so v tem obdobju zabeležili Kia, Ford, pa seveda Chevrolet, ki se, kot je znano, umika s slovenskega in večine evropskih trgov.

Najbolje prodajano vozilo ostaja Renault Clio, saj se je letos zanj odločilo 1.384 kupcev, kar pa je vendarle nekaj manj kot lani v tem času. VW Golf ostaja na drugem mestu s skupno prodajo 1.240 vozil, tretji je VW polo (990), četrta Škoda Octavia (803), peti pa Renault Captur (668). Med dvajseterico najbolje prodajanih vozil ni niti enega avtomobila srednjega razreda, pač pa zgolj avtomobili nižjega in nižjega srednjega razreda. Bolj ali manj pa je očitno slovensko navdušenje nad manjšimi športnimi terenci (SUV), saj so se med dvajseterico uvrstili trije, in sicer Renault Captur, Nissan Juke in VW Tiguan.

Škodi gre na slovenskem trgu dobro, saj sta med osmerico najbolje prodajanih vozil kar dva avtomobila te češke tovarne.