Opel Mokka X in prenovljena Zafira: na slovenskem trgu Opel Mokka X in prenovljena Zafira: na slovenskem trgu
Na naš trg sta hkrati prišli dve Oplovi novosti in sicer Mokka X ter Zafira, v obeh primerih pa gre za kozmetične in tehnične... Opel Mokka X in prenovljena Zafira: na slovenskem trgu
Opel Zafira (spredaj levo): nov obraz, zdaj še najbolj skladen z Astrinim.

Opel Zafira (spredaj levo): nov obraz, zdaj še najbolj skladen z Astrinim.

Na naš trg sta hkrati prišli dve Oplovi novosti in sicer Mokka X ter Zafira, v obeh primerih pa gre za kozmetične in tehnične posodobitve znanih modelov. Mokka X je odslej naprodaj za od 17.450 evrov, Zafira pa za od 18.590 evrov.

Mokka je bila ob prihodu na trge leta 2012 eden prvih športnih terencev te velikosti in je zatorej v veliki meri pripomogla k približno trikratni rasti prodaje tega segmenta v Evropi v primerjavi z letom 2015. S prenovo je dobila dodatek X, ki bo odslej pri Oplih označeval športne terence in križance. Opazne in pomembne spremembe so nov obraz (zdaj tudi nova žarometa v tehniki LED za doplačilo), nove zadnje luči (LED), sistem OnStar, nova armatruna plošča, novi infozabavni sistemi z manj gumbi in pameten ključ za vstop in zagon motorja. Teh je še vedno na voljo veliko: bencinski z močmi segajo od 85 do 112 kilovatov (115 do 152 ‘konj’), dizelski pa od 81 do 100 kilovatov (110 do 136 ‘konj’). Na voljo so ročni in samodejni menjalnik ter prednji ali 4-kolesen pogon, poleg tega pa še trije osnovni paketi opreme. Najcenejša Mokka X je 1.6 (85 kW) Selection, ki stane 17.450 evrov, številka pa že vsebuje 1.700 evrov popusta.

Zafira je, spomnimo, prvi kompakten limuzinski kombi, ki je uvedel 7-sedežno različico in sedeže, ki so se spretno zložili v dno (in ne odstranili iz avtomobila), kar je danes praksa pri večini podobnih avtomobilov. Na trgih je zdaj (in od leta 2011) že tretja generacija in s prenovo je dobila povsem drugačen prednji del – ta se zdaj sklada z oblikovalskim jezikom novejših Oplov. Znotraj je nova armaturna plošča, ki je tudi nižja (za boljšo vidljivost tik pred avtomobila), nižje pa je zdaj postavljen tudi nov infozabavni sistem (spet z manj gumbi), poleg tega je nov še volanski obroč. Po novem si kupec lahko med drugim zaželi tudi svetlo oblazinjenje, prilagodljiv tempomat in sistem samodejnega zaviranja v sili.

Pri Zafiri je možnost izbire motorjev prav tako bogata: bencinski zmorejo od 88 do 147 kilovatov (120 do 200 ‘konj’), dizelski pa od 88 do 125 kilovatov (120 do 170 ‘konj’). Tudi tu sta v ponudbi ročni in samodejni menjalnik, paketa opreme pa sta dva. Najcenejša Zafira je 1.4 Turbo (88 kW) Edition, ki stane 18.590 evrov, kar je za 2.700 evrov (popust) manj kot je cena v uradnem ceniku.

Oba modela sta za Opel pomembna tudi v Sloveniji in cilj prodajalcev je na našem trgu prihodnje leto prodati kakih 650 Mokk X in 330 Zafir.◄

Opel Mokka X (spredaj levo): nove zadnje luči v tehniki LED.

Opel Mokka X (spredaj levo): nove zadnje luči v tehniki LED.

Foto: VK