Koncern Volkswagen pritiska na plin

Dr. Martin Winterkorn: »Kljub vsemu smo pritisnili na plin!«

Kljub temu, da vse vendarle ne gre po načrtih, bo koncern Volkswagen (VW) vztrajal pri znanem načrtu in v prihodnjih petih letih v razvoj in raziskave vložil 85,6 milijarde evrov. S tem hoče korporacija postati vodilno avtomobilsko ime tako v gospodarskem kot okoljskem pogledu.

To je pred dnevi potrdil dr. Martin Winterkorn, predsednik VW, pri čemer so številke malenkostno drugačne. Skupna vsota investicij v prihodnjih petih letih bo nekaj večja, kot je bila. Sedaj naj bi vsako leto za uresničitev načrta vložili 17,1 milijarde, prej so načrtovali 16,8 milijarde evrov. To pomeni, da se VW ni ustrašil, pač pa še nekoliko bolj pritisnil na plin, je menil Winterkorn. Hkrati pa se niso odpovedali prav tako znanemu načrtu oziroma zahtevi po prihranku vsaj deset milijard evrov, kajti pri VW so prepričani, da je toliko tudi ‘notranjih rezerv’.

Nekoliko spremenjeni načrt pa vsaj za zdaj ne vključuje investicij na Kitajskem, ki je za VW ključnega pomena. Tudi tam naj bi v prihodnjih petih letih vložili približno 22 milijard evrov, kar pomeni, da bo VW za prihodnji razvoj in osvojitev lovorike največjega izdelovalca vozil na obli skupaj vložil skoraj 108 milijard evrov, kar je izjemno velika vsota.

Sicer pa koncern VW načrtuje, da bo že letos prodal več kot deset milijonov vozil. To bo štiri leta prej, kot so načrtovali. Ta hip se bije ogorčena bitka med Toyoto, VW in General Motorsom za svetovno produkcijsko in prodajno prevlado, kajti po devetih mesecih je med njimi razlika le nekaj deset tisoč avtomobilov.◄

Tudi nova Škoda Fabia naj bi pripomogla k uresničitvi načrta, po katerem naj bi se koncern Volkswagen zavihtel na svetovni avtomobilski Olimp.