Ford Focus: nov obraz, nova tehnika

Ford Focus: precej sprememb na videzu, nova armaturna plošča in novi motorji.

Ford je izkoristil Svetovni kongers mobilnih tehnologij v Barceloni, kjer je predstavil prenovljeni Focus, v tem hipu najbolje prodajani model na svetu. Lani so jih namreč po celi obli prodali kar 1,1 milijona.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

K sreči je tudi Focus dobil zdaj že dobro prepoznavno masko pred hladilnikom, le da pri njem ni tako velika in tako agresivne podobe kot denimo pri Fiesti. Poleg tega so novi med drugim tudi motorni pokrov, žarometa, odbijač in zadnje luči. V notranjosti je zdaj manj stikal na osrednjem delu armaturne plošče, je pa nov večji, bližje vozniku postavljeni osrednji zaslon v barvah in občutljiv za dotik. Ta je del naprednješega, prenovljenega sistema Sync 2. Znotraj so poleg armaturne plošče novi še volanski obroč, osrednja konzola med sedežema, pa tudi debelejše stranke šipe, talne obloge in izolacija motornega prostora za manj trušča.

Od tehnike so v prenovljenem Focusu na voljo samodejno pravokotno parkiranje z nekaterimi uporabnimi dodatnimi funkcijami, samodejno zaviranje (zdaj pri vožnji do 50 kilometrov na uro), opozorilo ob premajhni oddaljenosti do spredaj vozečega avtomobila, tehnologija MyKey (programiranje ključa), izboljšana prilagodljivost biksenonske tehnike žarometov, izboljšano podvozje (predvsem spredaj) in novi motorji.

Nova sta 1,5-litrska turbo stroja, bencinski EcoBoost (150 in 180 ‘konj’) in dizelski TDCi (95 in 120 ‘konj’), izboljšan je še litrski EcoBoost (zdaj z 99 grami CO₂ na kilometer), prihodnje leto pa bo Focus na voljo tudi z nekaj novimi kombinacijami samodejnih menjalnikov.

Takšen prenovljeni Focus sicer prihaja v prodajne salone še v letošnjem letu, na ogled pa bo seveda tudi na salonu v Ženevi.

Foto: Ford