Motorji z notranjim zgorevanjem: izkoristek
Izkoristek oziroma porazdelitev toplotnih tokov v motorju Povprečnega kupca avtomobila zanima tudi motor oziroma njegove tehnične značilnosti, a povečini vpraša le za delovno prostornino in za (največjo) moč. Pa vendar se kakovost motorja skriva drugje: v obliki krivulje moči, v največjem vrtilnem momentu (navoru), v krivulji vrtilnega momenta in... Read more
Homogeno zgorevanje ali nadzorovan samovžig
Daimler je zdaj že daljnjega leta 2007 na salonu avtomobilov v Frankfurtu predstavil konceptni avtomobil F 700, ki je združeval vizijo oblike in tehnologije. Pri slednji tudi vizijo prihodnjega motorja z notranjim zgorevanjem, ki so ga poimenovali DiesOtto, torej hibrid dizelskega in bencinskega motorja. Read more
Laserski žarometi: v resnici na cesto ne sveti laserska svetloba
Od latern s svečami v njih, ki so prve avtomobile prej osvetljevale kot pa voznikom zagotavljale razsvetljavo poti, do današnjih visokozmogljivih žarometov s ksenonsko ali v zadnjih letih tehniko LED je opravljena dolga razvojna pot. A ta pot, kljub odličnosti in učinkovitosti sodobnih žarometov LED, očitno še zdaleč ni... Read more
‘ECO’ avtomobili za začetnike
Avtomobili že v svoji osnovi niso ekološka zadeva, saj jih večina še vedno deluje na bencin ali dizelsko gorivo. In ker so motorji z notranjim zgorevanjem, ki uporabljajo takšno gorivo, pri svojem delovanju zelo slabo učinkoviti, to organsko gorivo med delovanjem motorja ne izgori v celoti. Read more
Trivaljni motorji: moda ali nuja?
 V preteklosti je že bila na neki način idealizirana enačba izdelovalca 2-taktnih motorjev DKW 3=6, kar je veljalo za primerjavo med dvotaktnim trivaljnim motorjem, ki bi naj imel podobne zmogljivosti kot šestvaljni štiritaktni motor. Ker so ostali na cesti praktično samo še 4-taktni motorji, bi se lahko podobna enačba... Read more
Resnica o številu ventilov
Pri običajnem štetju nam številke prav gotovo ne delajo posebnih težev. Nasprotno je, če predstavljajo predmete, ki jih štejemo; teh je lahko teoretično neskončno, v praksi pa se kmalu zalomi. V našem primeru so predmeti ventili, pri katerih se sprašujemo, koliko jih lahko spravimo v glavo motorja. In kakšen... Read more